Due marcature per il Mitsubishi A6M2: la macchina catturata P-5016 nei colori cinesi, provata da piloti statunitensi, e un velivolo giapponese con il numero 110 del giugno 1943. Scala 1:72.
Decalcomanie a umido 1:72 per il caccia pesante Messerschmitt Bf 110C, con tre marcature della Luftwaffe degli anni dal 1939 al 1941, compresa la macchina di Wolfgang Falck della 2./ZG 76.
Set di decalcomanie a umido 1:72 per la versione a lungo raggio Bf 110D. Tre macchine norvegesi dello stormo ZG 76 degli anni 1940 e 1941, tra cui il velivolo del maggiore Erich Groth.
Decalcomanie 1:72 per l'Hawker Hurricane Mk I nelle insegne degli squadroni polacchi della RAF: il No. 303 Squadron di Northolt e il No. 306 Squadron di Ternhill, anno 1940.
Quattro Messerschmitt della versione F-2 del 1941, fra cui la macchina del comandante di una celebre squadra da caccia e i velivoli di altri due noti piloti del fronte orientale.
Foglio di marcature per il Messerschmitt Bf 109F-4 in scala 1:72. I cinque schemi cromatici del 1942 comprendono le macchine di Hermann Graf, Rudolf Müller, Frank Liesendahl e due velivoli di Heinz Bär.
Mustang III degli squadroni polacchi della RAF in scala 1:72. Quattro macchine degli anni 1944 e 1945, tra cui i velivoli di Bohdan Arct e Jan Zumbach.
Marcature per lo Spitfire Mk.IX in scala 1:72 con tre schemi di squadron polacchi della Royal Air Force degli anni 1942 e 1943, compresa la macchina del comandante di wing Aleksander Gabszewicz.
Set di marcature per il caccia pesante Messerschmitt Bf 110C in scala 1:72. Tre schemi coprono il periodo dal settembre 1939 alla primavera del 1940 e fra essi c'è anche il velivolo di Wolfgang Falck.
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