MASTER 1:48 A-4 Skyhawk – prolunga di rifornimento piegata è un pezzo metallico tornito per le versioni A-4M/N, OA-4M e per gli A-4E/F e TA-4F/J tardi.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Prolunga di rifornimento metallica tornita nell'esecuzione piegata per i modelli dello Skyhawk in scala 1:48. Secondo la denominazione questa esecuzione si usava sulle versioni A-4M e A-4N, sull'OA-4M e sulle macchine tarde A-4E e A-4F, oltre che sui biposto TA-4F e TA-4J. Non è un kit, ma un singolo pezzo di ricambio.
La prolunga piegata non è un'astina diritta: ha un gomito, oltre il quale prosegue con un'altra angolazione. È proprio quel gomito la fonte dei problemi su un pezzo in plastica. La plastica stampata a iniezione si assottiglia nel punto della piega, la linea di stampo ci passa esattamente sopra e durante la rifinitura l'angolo si sposta facilmente. Il metallo tornito tiene l'angolo stabilito in fabbrica e resta diritto e liscio per tutta la lunghezza. Sul modello si vede soprattutto nella vista da davanti e dall'alto, dove uno scostamento della prolunga si nota meglio.
Tagliate la prolunga in plastica alla radice e praticate nel muso un foro del diametro del gambo. Prima di incollare stabilite a secco il piano nel quale si trova il gomito e segnate l'orientamento con un pennarello sottile sul gambo: dopo aver steso la colla non c'è più tempo per cercarlo. Incollate con la colla cianoacrilica, idealmente quella fluida, che scorre per capillarità. La superficie metallica è liscia e senza preparazione il colore non vi tiene, quindi sgrassatela e date un primer per metallo. Un'alternativa interessante alla verniciatura è un prodotto ossidante o una brunitura, che scurisce il metallo chimicamente senza aumentare lo spessore dello strato. Quando pulite il modello finito, non toccate la prolunga con il pennello in senso contrario al gomito.
È un accessorio per un kit, non un modello completo. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.
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