1:48 A-4 Skyhawk - vertical stabilizer Pitot Tube (used on selected versions e.g. A-4M, OA-4M, TA-4J)

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4.76 €

1:48 A-4 Skyhawk - vertical stabilizer Pitot Tube (used on selected versions e.g. A-4M, OA-4M, TA-4J)

A-4 Skyhawk — tubo di Pitot sull'impennaggio verticale, 1:48 del produttore MASTER. Pezzo tornito in ottone con il foro davvero aperto, che sostituisce l'imitazione ottusa in plastica. Non è un kit, ma un accessorio di dettaglio — e attenzione, è previsto solo per versioni selezionate (per esempio A-4M, OA-4M, TA-4J).

Scala1:48
Produttore MASTER
EAN del prodotto8591111871822

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Ulteriori informazioni sul prodotto

A-4 Skyhawk — tubo di Pitot sull'impennaggio verticale, 1:48 (MASTER)

Questo articolo non è un kit: è un accessorio di dettaglio per un modello che avete già. MASTER produce pezzi metallici torniti e questo tubo di Pitot è tornito in ottone. Sostituisce il pezzo in plastica stampato nel kit. Il tubo di Pitot serve a misurare la velocità di volo: rileva la pressione dinamica dell'aria, dalla quale gli strumenti di bordo ricavano la velocità.

Attenzione alla versione — leggere prima di ordinare: si tratta del tubo collocato sull'impennaggio verticale, che secondo il produttore portavano solo versioni selezionate, per esempio A-4M, OA-4M e TA-4J. Le versioni più vecchie dello Skyhawk avevano il sensore risolto diversamente, quindi questo pezzo non è un ricambio universale per tutti gli A-4. Verificate quale versione state costruendo.

Perché il metallo al posto della plastica

Un tubo metallico è davvero sottile e ha un foro veramente aperto, mentre il pezzo in plastica è di norma ottuso e cieco. Il metallo inoltre non si piega e non si spezza come una resina sottile e mantiene la forma netta anche nelle dimensioni minute. Su un tubo di Pitot sporgente è decisivo: è fra i pezzi più esposti del modello e durante il maneggio si rompe più spesso.

Consigli per l'uso e la verniciatura

Il metallo non si incolla con la colla per polistirene (liquida): usate colla a presa rapida (cianoacrilato) o epossidico. Prima di verniciare sgrassate il pezzo (alcol, alcol isopropilico) e stendete il fondo, altrimenti il colore sul metallo liscio tiene male e si sfoglia. Consigliamo di montare il pezzo proprio alla fine della costruzione, per urtarlo il meno possibile. L'A-4 Skyhawk era un aereo d'attacco imbarcato leggero statunitense, celebre per le dimensioni ridotte e per la semplicità: la sua ala non doveva ripiegarsi, perché l'aereo entrava nell'ascensore di bordo così com'era.

A chi è destinato il pezzo

  • A chi costruisce l'A-4 Skyhawk in scala 1:48, nelle versioni con il tubo sull'impennaggio
  • Ai modellisti ai quali si spezza di continuo il pezzo in plastica sottile e sporgente
  • A chi vuole un foro realmente aperto e realistico al posto della plastica ottusa
  • Ai modellisti più esperti, capaci di lavorare con il metallo, il fondo e la colla a presa rapida

Si tratta di un accessorio di dettaglio per modellisti, non di un kit. Il modello, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. È un unico pezzo di ricambio di dettaglio, un tubo di Pitot metallico tornito. Il modello dell'A-4 Skyhawk va procurato a parte.

No. Secondo il produttore il pezzo è previsto per il tubo sull'impennaggio verticale, che portavano solo versioni selezionate, per esempio A-4M, OA-4M e TA-4J. Prima dell'acquisto verificate quale versione state costruendo.

La colla per polistirene sul metallo non funziona: usate la colla a presa rapida o un epossidico. Prima di verniciare sgrassate il pezzo e stendete il fondo, altrimenti il colore sul metallo liscio non tiene.

Misura la velocità di volo: rileva la pressione dinamica dell'aria in arrivo, dalla quale gli strumenti di bordo ricavano la velocità.

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