Pezzo di ricambio in metallo tornito: tubo di Pitot dei velivoli statunitensi della seconda guerra mondiale in scala 1:48.
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Il tubo di Pitot rileva la pressione dinamica dell'aria ed è la fonte del dato di velocità di volo. Sulla macchina reale è un tubetto sottile sporgente dal bordo d'attacco dell'ala o dal fianco della fusoliera, cioè un dettaglio che sul modello si vede in controluce. Il pezzo del kit è di solito più spesso per ragioni di stampo e durante la costruzione si spezza con facilità; il ricambio in metallo mantiene la forma e regge le manipolazioni.
Si tratta di un pezzo in metallo tornito in scala 1:48, destinato a sostituire il tubo di un velivolo statunitense del periodo della seconda guerra mondiale. Il numero esatto dei pezzi nella confezione e il kit e il tipo su cui il pezzo si adatta vanno verificati nelle istruzioni del produttore.
Tagliare il pezzo originale con una lama affilata e carteggiare la superficie. Nel punto di alloggiamento praticare un foro del diametro del perno, provare il pezzo a secco e solo dopo incollarlo con il cianoacrilato. Lavare e sgrassare il metallo prima di verniciare, altrimenti sulla superficie liscia il colore non tiene. Montare il tubo alla fine della costruzione, per non piegarlo maneggiando il modello.
Ai modellisti che costruiscono velivoli statunitensi della seconda guerra mondiale in scala 1:48 e vogliono sostituire il dettaglio esterno più fragile con un pezzo più resistente. Il modello, i colori e la colla non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.
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