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Due tettucci imbutiti in versione aperta per il modello del bombardiere in picchiata Ju 87 nelle versioni B e R in scala 1:72. Previsti per il kit della marca Fujimi.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Lo Junkers Ju 87 nella versione B è un'icona dei primi anni di guerra; l'allestimento R gli aggiunse ciò che più mancava a un bombardiere in picchiata, cioè l'autonomia. La lettera viene dalla designazione tedesca del raggio d'azione e in pratica significava serbatoi sotto le ali e impianto del carburante modificato. Gli esemplari così equipaggiati operarono sul Mediterraneo e sulla Norvegia settentrionale, dove le distanze dall'obiettivo non erano paragonabili alle condizioni sulla Francia.
La confezione contiene due pezzi di vetratura imbutita nella variante con le parti arretrate. Il secondo pezzo non è un errore, ma una riserva: la pellicola sottile si danneggia facilmente durante il ritaglio e averne un ricambio a portata di mano evita lunghe ricerche.
La lunga serra di questo velivolo è composta da più parti separate e nella versione aperta bisogna staccarle l'una dall'altra, ed è il motivo principale per cui i costruttori si tengono alla vetratura imbutita. I montanti risolveteli con strisce di nastro da mascheratura tagliate lungo una riga oppure con strisce sottili di decalcomanie. Dipingere i montanti a pennello tradisce quasi sempre la mano tremante, anche in un modellista esperto.
Il lato interno della vetratura lasciatelo del tutto privo di tracce di colla e di impronte, perché una volta incollato non ci arriverete più e ogni impurità resterà visibile. Chi se la sente può inoltre accennare il parabrezza anteriore in vetro blindato con una striscia di plastica trasparente sottile inserita dall'interno.
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