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Maglie snodabili dei cingoli T158LL per l'M1 Abrams in scala 1:35 della marca Spalah. Sono maglie non danneggiate e funzionanti: il cingolo che ne risulta resta flessibile. La confezione indica 160 pezzi e altri 20 in esecuzione a croce.
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Si tratta di maglie di cingolo snodabili, cioè funzionanti e non danneggiate, non della versione danneggiata che Spalah offre con una scheda a sé, con macchina e numero di pezzi identici. Le maglie si uniscono una per una in un cingolo che resta flessibile e si posa con la catenaria. Accessorio per il modello, non un kit. La confezione indica 160 pezzi e altri 20 in esecuzione a croce. Spalah è una marca ucraina che stampa le parti in 3D in resina fotopolimerica.
Il T158LL è il cingolo più recente dei carri della serie M1 Abrams. Dal tipo più vecchio T158 si differenzia per la guida centrale: sul LL è cava, cosa che riduce la massa del cingolo. In origine il cingolo fu progettato per l'M1A2 SEP, oggi si usa su tutte le versioni dell'Abrams. È un cingolo con perni in gomma e metallo, quindi le maglie vicine premono una sull'altra e nel tratto non caricato il cingolo si dispone da sé ad angolo: è proprio questo che un cingolo rigido stampato a iniezione non riesce a imitare.
Il lavaggio in acqua tiepida con detersivo è il primo passo: toglie il distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata, perché spezzarli danneggia gli spigoli sottili. Mentre carteggiate proteggete le vie respiratorie. Per unire usate la colla cianoacrilica; la colla per plastica non unisce la resina. Date il fondo obbligatoriamente, altrimenti il colore non tiene. Montate il cingolo a tratti e a secco e posatelo sui rulli solo dopo l'essiccazione, perché tenga una catenaria naturale. La superficie di rotolamento, dopo la verniciatura, lucidatela con la grafite.
Si tratta di un accessorio per il modello, non di un kit. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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