Quattro colori acrilici per i velivoli britannici nel Mediterraneo: la coppia desertica delle superfici superiori, i ventri azzurri e l'interno grigio-verde dell'abitacolo.
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Gli squadroni britannici impiegati in Nord Africa e sul Mediterraneo usavano un mascheramento costruito su una coppia di toni terrosi. Il Dark Earth formava la parte più scura del motivo e il Mid Stone quella più chiara, così da creare insieme un disegno mimetico irregolare che copriva le superfici superiori delle ali e della fusoliera. Da terra era un mascheramento efficace sul deserto, in volo invece sul mare tradiva i velivoli, il che portò ad aggiustamenti successivi.
L'Azure Blue è l'azzurro chiaro, leggermente verdognolo, delle superfici inferiori, caratteristico proprio del teatro mediterraneo. Si distingue dai ventri britannici in patria ed è il segno di riconoscimento più facile di una macchina di quest'area. Il quarto flacone è riempito dall'Interior Grey-Green, la tinta standard degli abitacoli dei velivoli britannici, con cui si verniciavano le pareti dell'abitacolo, le cornici del tettuccio e una parte dei pannelli strumenti.
Benché si tratti di sole quattro tinte, la combinazione basta alla colorazione completa di un caccia o di un bombardiere leggero senza dover acquistare altri colori. Una confezione di queste dimensioni appartiene a un livello di prezzo inferiore rispetto ai set da sei colori della stessa gamma. I colori provengono dalla linea acrilica blu, la cui densità è preparata per l'applicazione a mano con il pennello, quindi si presta anche a chi non ha l'attrezzatura per lo spruzzo. Si applicano in due mani sottili; la seconda si posa solo a essiccazione perfetta della prima, altrimenti la mano sottostante si scioglierebbe e le pennellate resterebbero visibili.
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