1:16 Tiger II Porsche Vol.8 - Anti Mine Mesh plus some extra parts

Aber 1:16 Tiger II Porsche Vol.8 - Anti Mine Mesh è un set fotoinciso di reti antimina in filo metallico con parti aggiuntive, per il modello in grande scala del carro Tiger II con torretta Porsche.

Scala1:16
Produttore Aber
EAN del prodotto8591111611572

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Aber 1:16 Tiger II Porsche Vol.8 - Anti Mine Mesh plus some extra parts (set fotoinciso)

Set di dettaglio in ottone fotoinciso Aber in scala 1:16 per il carro armato pesante Tiger II nella versione con torretta Porsche. Il set riproduce la rete antimina in filo metallico (Drahtgeflecht) sopra le griglie di raffreddamento del vano motore e aggiunge alcune altre parti fotoincise. È un accessorio, non il kit del carro.

Il soggetto reale

Il Tiger II (Pz.Kpfw. VI Ausf. B, Königstiger) si produceva anche con la torretta Porsche iniziale, che aveva la caratteristica parete frontale arrotondata. Le reti antimina sopra il ponte motore proteggevano dalle mine e dalle granate lanciate a mano e in scala 1:16 risaltano solo se realizzate in metallo fotoinciso fine.

Consigli per la costruzione

Staccare le parti dalla lastra, piegare la reticella fine seguendo esattamente la forma delle griglie e incollarla con la colla cianoacrilica (cianoacrilato). Prima della verniciatura sgrassare il metallo e stendere il primer; si consiglia l'aerografo.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il grande carro Tiger II (torretta Porsche) in scala 1:16
  • Ai modellisti più esperti che lavorano con le fotoincisioni
  • Per i modelli da concorso e i diorami curati

Il set è un accessorio, non un modello. Il kit del carro, le colle e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

La rete antimina in filo metallico (Drahtgeflecht) montata sopra le griglie di raffreddamento del motore come protezione dalle mine e dalle granate lanciate a mano.

No, è un set aggiuntivo fotoinciso. Il kit di base del carro Tiger II in scala 1:16 va procurato a parte.

Per il Tiger II con la torretta Porsche iniziale.

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