1:48 Bf-109 G-5 (The Weekend Edition)

Il soggetto reale

Il Bf 109 fu per tutta la seconda guerra mondiale uno dei pilastri della caccia tedesca e la serie G, soprannominata Gustav, ne fu la versione più numerosa. La muoveva un motore a V di 12 cilindri rovesciato DB 605 e rispetto alle macchine precedenti aveva un armamento più pesante. La versione G-5 si distingueva dalla G-6, costruita in parallelo, per la cabina pressurizzata, grazie alla quale poteva operare alle alte quote; per il resto le due restarono molto simili.

Che kit è

La merce è fornita come insieme di pezzi da montare e verniciare in scala 1:48. La sigla The Weekend Edition nella denominazione distingue l'edizione fra quelle del produttore; l'estensione del contenuto e le livree proposte sono indicate dal produttore nella documentazione della scatola.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Completate per primi l'abitacolo e tutto ciò che, unita la fusoliera, resta visibile solo attraverso la vetratura; solo dopo chiudete la fusoliera. Staccate i pezzi con le tronchesine poco distante dal pezzo, carteggiate il residuo e lavate la superficie prima di verniciare. Mascherate la vetratura prima di aerografare, non dopo l'asciugatura del colore. Aerografate in strati sottili; sulle macchine tedesche della fine della guerra la screziatura sulla fusoliera è sottile e sfumata, quindi conviene procedere lentamente e a bassa pressione.

A chi si rivolge

Il modello è apprezzato dai modellisti che vogliono in collezione un'altra versione del Bf 109 nella scala intermedia 1:48, dove c'è spazio a sufficienza per il dettaglio dell'abitacolo e il modello entra comunque in vetrina. I colori, la colla e gli utensili non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.