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1:32 4 COLOR FUSELAGE LOZENGE FOR FOKKER D. VII (OAW. ) WNW KIT, INTERIOR LOZENGE INCLUDED

1:32 4 COLOR FUSELAGE LOZENGE FOR FOKKER D. VII (OAW. ) WNW KIT, INTERIOR LOZENGE INCLUDED

1:32 4 COLOR FUSELAGE LOZENGE FOR FOKKER D. VII (OAW. ) WNW KIT, INTERIOR LOZENGE INCLUDED

Old Propeller 1:32 - lozenge a quattro colori per la fusoliera del Fokker D. VII (OAW) compreso il lozenge interno è un foglio di decalcomanie a umido per il rivestimento della fusoliera completato dal motivo per le parti dell'interno in vista.

Scala1:32
Produttore Old Propeller
EAN del prodotto8591111000000

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Old Propeller 1:32 - lozenge a quattro colori per la fusoliera del Fokker D. VII (OAW) con il lozenge interno

Non è un modello né un insieme di parti, ma un foglio di decalcomanie a umido in scala 1:32. Con esso si trasferisce sul biplano costruito Fokker D. VII il rivestimento a rombi a quattro colori della fusoliera nella versione per le macchine di produzione OAW. Rispetto alla realizzazione base il foglio è ampliato con il lozenge interno, cioè con il motivo per le superfici che dopo il completamento si vedono dall'interno dell'abitacolo.

Il soggetto e il rivestimento lozenge

Il Fokker D. VII era un biplano da caccia monoposto tedesco usato nell'ultimo anno della prima guerra mondiale. Oltre all'azienda della casa madre lo producevano anche gli stabilimenti Albatros compresa la filiale Ostdeutsche Albatros Werke, indicata come OAW. La realizzazione del rivestimento differiva fra gli stabilimenti, perciò i set di decalcomanie si dividono secondo il produttore. Il lozenge era un tessuto di rivestimento stampato industrialmente con un reticolo a rombi; esisteva nella variante a quattro e a cinque colori e sostituiva la spruzzatura a mano della mimetica.

Consigli per l'applicazione e ordine dei lavori

Il lozenge interno si applica per primo, cioè ancora prima di chiudere la fusoliera, finché l'accesso alle parti è buono. Il fondo deve essere liscio e lucido anche all'interno. Il rivestimento esterno viene solo dopo il completamento e dopo la riverniciatura di tutto il modello con una vernice lucida. Immergete le decalcomanie brevemente, perché l'adesivo non si dilavi, e sistematele per superfici più piccole. Espellete l'acqua in eccesso con un pennello morbido dal centro verso il bordo, sui bordi e sulle centine usate l'ammorbidente e lasciate che la pellicola prenda senza toccarla. Alla fine uniformate la superficie con una vernice opaca o semiopaca, perché lo strato lucido intermedio sparisca.

A chi è destinato il foglio

  • Ai costruttori di grandi biplani della prima guerra mondiale in scala 1:32
  • Ai modellisti che vogliono coprire con il lozenge anche l'interno in vista
  • Alle costruzioni di macchine di produzione OAW
  • Ai modellisti a cui va bene una decalcomania invece della mascheratura e della spruzzatura

Si tratta di un accessorio per il modello. Il modello stesso, i colori, le vernici e l'ammorbidente non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

Oltre al rivestimento della fusoliera contiene anche il lozenge interno, cioè il motivo per le superfici visibili dall'interno dell'abitacolo. L'estensione del rivestimento esterno è descritta allo stesso modo in entrambi i casi.

Ancora prima di incollare e chiudere la fusoliera, finché si arriva alle parti. Dopo il completamento all'interno praticamente non si può lavorare.

No, è un foglio di decalcomanie. Il modello del Fokker D. VII, i colori e le vernici non sono nella confezione.

Sì e senza di esso sulle centine e sui bordi non se ne può fare a meno. Stendetelo in uno strato sottile e lasciate che la pellicola prenda in pace.

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