1:32 Albatros D III

Un caccia dalla fusoliera in compensato

I progettisti della ditta Albatros costruirono la fusoliera come un guscio incollato da strisce di compensato, il che in un'epoca di strutture rivestite in tela era una soluzione insolita. La macchina ottenne così fianchi lisci e una rigidezza che un traliccio non avrebbe dato. La versione D.III riprese l'ala inferiore stretta di ispirazione francese e con essa anche la fama di velivolo sul quale non si deve richiamare bruscamente da una picchiata.

Uno schermo trasparente, non un tettuccio

Merita attenzione quanto poco materiale trasparente questo tipo porti in assoluto. Sopra il cruscotto sta un'unica lastrina, che i meccanici smontavano abitualmente, perché sotto la pioggia sporcava la vista più di quanto aiutasse. Altro non c'è, nessun finestrino laterale né superficie inserita sopra la testa del pilota. Il modellista risolve perciò un solo piccolo pezzo e il set di mascherature non lo prevede; al posto delle mascherine dell'abitacolo offre tre fogli per spruzzare le insegne.

Che cosa comprende la fornitura

• tre mascherine in vinile per le croci delle ali e della fusoliera
• bocche metalliche delle armi da sostituire agli stampati in plastica
• le dimensioni corrispondono al modello della marca Roden

Il vinile si toglie quando il colore è appassito, finché il bordo è ancora elastico. Montate i tubetti metallici sul modello proprio alla fine, altrimenti durante la manipolazione si piegano. Chi vuole le bocche delle armi davvero nette ne allarga con cautela il foro con una punta di diametro inferiore al millimetro e le annerisce leggermente con la grafite. Vale la pena tenere d'occhio ancora una piccolezza: su questo tipo le croci nel corso del 1917 passarono dalla forma a bracci uguali a una più sottile, quindi decidete in anticipo quale configurazione realizzate e in base a essa scegliete a che distanza dall'estremità alare posare la mascherina.