1:32 Avro Lancaster

Gli ultimi due esemplari in condizioni di volo al mondo

Di tutti i bombardieri quadrimotore britannici costruiti, solo due sono rimasti in volo e uno di essi appartiene a un reparto commemorativo britannico. È proprio il suo aspetto che il foglio riproduce. La macchina ha una matricola propria della fine della guerra, ma porta marcature storiche che cambiano ogni pochi anni, per ricordare di volta in volta un equipaggio e un reparto diversi. La variante riprodotta rappresenta il velivolo con i codici KC e la lettera A, cioè una macchina del No. 617 Squadron, completata da un soprannome con l'indicazione ordinale di terzo della sua linea.

La particolarità delle livree commemorative è che il fianco sinistro e quello destro ricordano spesso due velivoli diversi. Il visitatore di una manifestazione aerea vede così qualcosa di diverso a ogni passaggio, il che per il modello significa una decisione importante ancora prima di cominciare la costruzione.

Il reparto commemorativo gira con il bombardiere tutto il Paese e lo accompagnano caccia della stessa generazione. L'esibizione ha uno svolgimento fisso: passaggio davanti al pubblico, un giro lento e allontanamento in quota, perché la cellula sia sollecitata il meno possibile.

L'epoca che si sceglie

Prima di applicare la stampa, cercare una fotografia della stagione precisa. La tonalità dei campi ocra e verdi, la posizione delle insegne militari e la forma delle scritte sui portelli del carrello sono cambiate nel corso delle singole revisioni. La macchina commemorativa è il bombardiere meglio documentato in assoluto, quindi il riferimento si trova facilmente.

La confezione copre le marcature di una sola cellula e non comprende il kit. I modelli di questo tipo in scala 1:32 sono, per apertura alare, fra le cose più grandi che si possano mettere sul tavolo.