1:32 B-17G Flying Fortress

Foglio di decalcomanie 1:32 per il Boeing B-17G nella colorazione del velivolo da museo 44-83514, visibile a Mesa in Arizona e famoso per la pittura della ragazza tratta da un manifesto d'epoca.

Scala1:32
Produttore Kits-World
EAN del prodotto8591111000000

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La ragazza del manifesto sul muso

Il bombardiere 44-83514 nacque alla fine della guerra e ai combattimenti non arrivò. Prestò poi servizio per lunghi anni in seconda linea, conobbe l'impiego civile e finì infine nelle cure dell'ala dell'Arizona dell'associazione Commemorative Air Force, che gli restituì l'aspetto bellico. Oggi si trova in un hangar a Mesa ed è fra le Fortezze più fotografate in assoluto, soprattutto per la pittura della ragazza sorridente sul fianco sinistro del muso. Un modello nella scala maggiore regge finalmente questa pittura: nelle dimensioni minori ne resta una macchia di colore, mentre qui si riconosce perfino il disegno del volto.

Che cosa c'è dentro

  • La colorazione di una macchina precisa in condizioni di volo di una collezione americana
  • La pittura del muso e le scritte che la accompagnano, a colori pieni
  • Lettere e cifre per la fusoliera e per gli impennaggi
  • Realizzato per la dimensione 1:32, cioè per i modelli di bombardiere più grandi

La colorazione di una macchina conservata ha un vantaggio e uno svantaggio. Il vantaggio è la quantità di fotografie dalle manifestazioni aeree, con le quali si può controllare la posizione di ogni marcatura. Lo svantaggio è che sul modello non ci si può permettere la solita dose di verniciatura degradata e di macchie d'olio: un velivolo in manutenzione appare pulito e una patinatura eccessiva lo sposterebbe altrove. Attenersi perciò a leggere impronte di scarpe sull'ala e a una lieve sporcatura intorno agli scarichi. Chi vuole la macchina in veste operativa può usare le stesse marcature anche su un modello più consumato, ma conviene allora aggiungere bordi sbiaditi e vernice consumata lungo le zone calpestabili.

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Domande frequenti

Su un velivolo conservato, tenuto in condizioni di volo e visibile alle manifestazioni aeree. Le fotografie sono quindi abbastanza numerose anche per controllare le scritte minute.

Su una macchina da museo scegliere la sobrietà. Bastano qualche traccia alla radice dell'ala e una lieve sporcatura dietro gli scarichi; una patinatura marcata sposterebbe il risultato verso la veste bellica.

Di regola è stampata intera. Sul muso arrotondato la si può però dividere con un taglio lungo una linea marcata del disegno: la giunzione non si nota.

Non del tutto: la versione G ha un muso diverso e un armamento diverso. Per un risultato fedele usare un kit corrispondente alla variante tarda.

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