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1:32 Curtiss P-40E Kittyhawk landing flaps

Eduard 1:32 Curtiss P-40E Kittyhawk landing flaps è un set fotoinciso in ottone di un unico obiettivo — i flap di atterraggio. Sostituisce i flap in plastica spessi e permette di rappresentarli estratti. Accessorio per il kit, non un modello.

Scala1:32
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Eduard 1:32 Curtiss P-40E Kittyhawk landing flaps — flap di atterraggio fotoincisi

Set fotoinciso in ottone del produttore ceco Eduard per la scala 1:32. L'inglese landing flaps significa flap di atterraggio. Di tutta la gamma degli accessori per questo velivolo il set è il più strettamente mirato: risolve un solo componente dell'ala, e in un modo che la plastica stampata a iniezione non sa. I flap del velivolo sono di lamiera sottile con una struttura interna a nervature, mentre il pezzo in plastica per via dello stampo è molte volte più spesso e il bordo si vede a prima vista. Non è un kit né un modello, ma un accessorio.

In che cosa differisce dagli altri set per lo stesso velivolo

Per questa macchina il produttore propone in scala 1:32 tre set fotoincisi distinti: quello per l'esterno della cellula, quello per i vani armi e questo dei flap. Quello dei flap è l'unico che permette di costruire l'ala con i flap estratti — sul soggetto è la posizione consueta di una macchina ferma a terra. Dai set di mascherine dello stesso produttore differisce in linea di principio: la mascherina non aggiunge alcun pezzo, questo set invece sostituisce con il metallo un pezzo in plastica.

Il soggetto reale

Il Curtiss P-40E è un caccia monomotore con motore raffreddato a liquido Allison V-1710 e con il radiatore sotto il muso; nella nomenclatura britannica Kittyhawk. I flap di atterraggio sul bordo d'uscita dell'ala si estraevano al decollo e all'atterraggio e su una macchina parcheggiata erano spesso abbassati. Proprio per questo i flap estratti sono diventati un elemento costruttivo apprezzato, che dà al modello movimento.

Consigli per la costruzione

Di norma il flap in plastica va tagliato via dall'ala e il bordo d'uscita assottigliato con la lima. Ritagliate i pezzi fotoincisi su un piano duro, eseguite le pieghe con il piegafotoincisioni e badate che le nervature siano perpendicolari — un flap piegato storto è l'errore più frequente. Incollate con colla cianoacrilica, sgrassate prima l'ottone e spruzzate il fondo. Incollate il flap solo a conclusione della costruzione, perché non si pieghi durante la manipolazione.

A chi è destinato il set

  • Ai modellisti che vogliono costruire il modello con i flap estratti
  • Ai costruttori delle scale grandi, dove la plastica spessa salta di più all'occhio
  • A chi si interessa ai caccia statunitensi della seconda guerra mondiale
  • Ai modellisti esperti, con pratica nella piegatura della fotoincisione

Si tratta di un accessorio per il kit, non di un modello. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

Di regola sì. Perché il flap in metallo si manifesti, è necessario staccare il pezzo in plastica e assottigliare il bordo d'uscita dell'ala.

La plastica stampata a iniezione non si può fondere nello spessore di scala, così il flap sembra una tavola spessa. La lamiera fotoincisa corrisponde allo spessore reale del materiale e mostra anche le nervature interne.

No, è fornita come lamiera d'ottone non colorata. Prima di verniciare usate il fondo, perché il colore tenga.

Sì. Il set per l'esterno e quello dei vani armi risolvono altre parti del modello, quindi non si sovrappongono.

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