1:32 Fw 190A-8

Un ariete volante

La configurazione più pesante dell'Otto erano le macchine adattate all'attacco ravvicinato alle formazioni di bombardieri quadrimotori. Ricevettero il vetro blindato ai lati dell'abitacolo, piastre d'acciaio sui fianchi della fusoliera e, al posto dei cannoni da venti millimetri nell'ala, armi da trenta millimetri, la cui granata riusciva a squarciare la cellula di un bombardiere con pochi colpi. I piloti di questi reparti si avvicinavano a una distanza alla quale il bersaglio non entrava più nel collimatore, e alcuni conclusero l'attacco con la collisione. La massa aggiunta rallentò il velivolo al punto che aveva bisogno di una propria scorta di caccia.

Panoramica del contenuto

Nella confezione c'è un paio di mascherine per la vetratura per entrambi i lati, a esse due pellicole per le insegne e una coppia di canne in metallo per le armi sopra il motore.

Forme che lo stampo non sa fare

Uno stampo a iniezione deve aprirsi, e perciò sul pezzo non ci deve essere nulla che vi resti incastrato. Ogni gola, ogni risalto sotto un angolo acuto e ogni anello più largo di quello che gli sta dietro va nel kit semplificato oppure del tutto omesso. Su una canna ne fanno le spese i risalti fra le singole parti e l'ispessimento presso la bocca. Un pezzo tornito non ha alcuna condizione simile, perché l'utensile corre sulla superficie e asporta il materiale dall'esterno; il risalto può quindi essere netto ed esattamente dove stava sull'arma reale. È proprio per questo che anche una canna metallica non verniciata appare più ricca di una in plastica che il modellista spruzza alla perfezione. Un'ombra in uno spigolo netto fa per l'impressione del modello più di qualsiasi tonalità di colore.