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Decalcomanie 1:32 per due Mustang americani delle versioni tardive, uno di un gruppo da caccia a Iwo Jima e uno di un asso del teatro europeo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'ultimo anno di combattimenti colse il Mustang su entrambi i teatri principali e il foglio lo mostra bene. Uno dei soggetti prestava servizio nel Pacifico presso il 531st Fighter Squadron del 21st Fighter Group, che dalla appena conquistata Iwo Jima scortava i bombardieri pesanti sulle isole giapponesi. Il suo pilota, il maggiore Harry C. Crim, comandava lo squadrone e il suo esemplare con numero di costruzione 44-73623 portava una scritta personale sulla fiancata sinistra del muso. I voli sull'oceano duravano anche sette ore ed erano tra i compiti da caccia più impegnativi di tutta la guerra.
Il secondo soggetto è l'esemplare con numero di costruzione 44-11622 e le lettere tattiche G4-C, denominato Nooky Booky IV. Vi volava il maggiore Leonard Carson, soprannominato Kit, uno dei piloti di maggior successo del 362nd Fighter Squadron. Si tratta della versione K, che dalla comune versione D si distingue per l'elica di un altro costruttore, quindi ha una forma diversa delle pale e dell'ogiva. Un modello costruito su questo soggetto richiede perciò attenzione nella scelta del set dell'elica. La maggior parte degli esemplari della versione K nacque nella filiale texana del costruttore e arrivò ai reparti europei negli ultimi mesi dei combattimenti, quando la scorta da caccia si andava già trasformando in caccia libera sul territorio nemico.
Il foglio porta le scritte personali, le insegne nazionali, i numeri di costruzione e le lettere tattiche per entrambi i velivoli citati. I motivi si separano uno per volta e si trasferiscono con l'acqua, idealmente su una vernice lucida lucidata in anticipo. Il set non contiene parti in plastica, elica né colori per la verniciatura.
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