Pellicola di mascheratura per il caccia americano Curtiss P-40E. Due mascherine per la vetratura suddivisa dell'abitacolo e due mascherine per le insegne nazionali.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Curtiss nell'esecuzione dal muso corto e con il motore Allison era all'inizio del 1942 ciò che gli americani e gli alleati avevano davvero sottomano. Non era un velivolo di quota né particolarmente salitore, in compenso sopportava i colpi, in picchiata accelerava e le sue sei mitragliatrici bastavano. Volò su Giava, sull'Australia settentrionale, in Alaska e nell'Africa settentrionale e la sua fama variava da fronte a fronte a seconda che il pilota conducesse il duello sul piano orizzontale oppure in discesa.
La forma iniziale del Pacifico la riconoscete dal dorso verde oliva con il sotto grigio e dalla stella nel cerchio senza le bande laterali, che si aggiunsero solo a metà del 1943. Le macchine australiane e olandesi ricevevano in più altre insegne, presso alcuni reparti completate da una banda bianca sulla coda. Le due mascherine delle insegne di questo set corrispondono alle marcature più sobrie proprio di questo periodo.
L'abitacolo di questo tipo ha montanti di larghezza disuguale e un finestrino laterale ribaltabile, quindi la mascherina risparmia il maggior lavoro proprio lì. Dopo aver incollato la pellicola si consiglia di spruzzare prima il colore dell'interno e soltanto dopo la mimetica, perché il montante da entrambi i lati corrisponda alla realtà.
La grande scala rivela anche le minuzie alle quali nelle dimensioni minori non si arriva: la reticella della presa del carburatore, i tubi di scarico e il telaio del parabrezza. La mascherina aiuta a fare in modo che i bordi netti del montante non spariscano sotto il colore.
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