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Vickers 6-Ton light tank Alt B Early, Finlandia è un kit in plastica di un carro leggero in scala 1:35 del produttore CAMs, nella versione a torretta unica e nella realizzazione finlandese del primo periodo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit del carro leggero Vickers 6-Ton in scala 1:35 del produttore CAMs. La sigla Alt B, cioè alternativa B, rimanda alla realizzazione a torretta unica di questo tipo da esportazione, mentre l'alternativa A aveva due torrette separate. L'attributo Early nel nome precisa la configurazione iniziale della macchina e la specificazione Finland l'utilizzatore finlandese. Il contenuto della confezione, il numero dei pezzi e il numero degli schemi di marcatura sono indicati sull'imballo e nelle istruzioni allegate.
Il Vickers 6-Ton, noto anche come Vickers Mark E, era un carro leggero britannico progettato negli anni venti esclusivamente per l'esportazione. L'esercito britannico non lo adottò, ma divenne uno dei mezzi corazzati più influenti del suo tempo: era leggero, semplice e il suo treno di rotolamento con molle a balestra e rulli accoppiati divenne il modello per costruzioni di diversi altri paesi. Fu prodotto nella variante a due torrette e nella variante a torretta unica con armamento a cannone. La Finlandia fu fra i clienti che acquistarono il tipo e ne modificarono ulteriormente gli esemplari in servizio. L'armamento delle macchine finlandesi del primo periodo differiva da un esemplare all'altro, quindi nella costruzione di una macchina precisa seguite il riferimento d'epoca.
Su questo tipo il treno di rotolamento è sotto gli occhi e decide dell'impressione finale, quindi curate l'allineamento dei due fianchi e la planarità dei rulli. Montate e fissate i cingoli prima di chiudere e verniciare definitivamente lo scafo. Completate e verniciate l'interno della torretta e i portelli aperti prima di chiuderli: dopo non ci si arriva più. Su un carro piccolo risalta la modulazione della tinta sulle grandi superfici dello scafo, altrimenti appare piatto. Costruite la patina dal basso: pigmenti di polvere sui battistrada e sulla parte inferiore dei fianchi, wash scuri nelle saldature e nei ribattini, sugli spigoli una leggera lucentezza metallica da usura. Per l'impiego nordico si può pensare a una realizzazione invernale, ma per questo serve il riferimento d'epoca della macchina in questione.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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