1:48 Airspeed Oxford Mk.I/II Commonwealth Service

Airspeed Oxford Mk.I/II Commonwealth Service è un kit in plastica short-run dell'addestratore bimotore britannico in scala 1:48 del produttore ceco Special Hobby. L'edizione è incentrata sulle macchine in servizio nelle forze aeree dei paesi del Commonwealth.

Scala1:48
Produttore Special Hobby
EAN del prodotto8591111638692

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Airspeed Oxford Mk.I/II Commonwealth Service 1:48 (Special Hobby)

Il kit in scala 1:48 riproduce l'addestratore bimotore britannico Airspeed Oxford nelle versioni Mk.I e Mk.II. È un modello stampato a iniezione short-run del produttore ceco Special Hobby, fornito non montato e non verniciato. L'edizione Commonwealth Service è incentrata sulle macchine impiegate dalle forze aeree dei paesi del Commonwealth, dove l'Oxford costituiva la spina dorsale del sistema di addestramento.

Il soggetto reale

L'Airspeed Oxford era un bimotore interamente in legno con rivestimento misto, spinto da motori radiali Armstrong Siddeley Cheetah. Nacque nella seconda metà degli anni trenta come addestratore polivalente e divenne uno dei tipi da addestramento più diffusi della seconda guerra mondiale. La versione Mk.I portava una torretta dorsale e serviva all'addestramento di mitraglieri e puntatori, mentre la Mk.II ne era priva ed era destinata soprattutto all'addestramento di piloti, navigatori e marconisti. Le macchine volarono nell'ambito di un vasto programma di addestramento anche fuori dalla Gran Bretagna, fra l'altro in Canada, in Australia, in Nuova Zelanda e in Sudafrica. Dopo la guerra gli Oxford proseguirono in servizio come velivoli da collegamento e da trasporto e una parte passò anche all'impiego civile.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Gli stampi short-run richiedono più lavoro di un kit di grande serie: mettete in conto la pulizia dei pezzi, le prove di accoppiamento a secco e la messa a punto delle superfici d'appoggio con la carta abrasiva. Incollate con colla liquida per plastica applicata per capillarità; per eventuali pezzi in resina o fotoincisi usate la cianoacrilica. Sull'Oxford la vetratura della cabina di pilotaggio è un elemento evidente, quindi conviene usare mascherine di verniciatura o strisce di nastro tagliate con cura. Prima di verniciare stendete il primer per uniformare la superficie dopo la stuccatura e spruzzate con l'aerografo a strati sottili. Sotto le decalcomanie usate una vernice trasparente lucida e, una volta asciutta, opacizzate.

A chi è destinato il modello

  • ai modellisti con esperienza dei kit short-run
  • ai collezionisti di mezzi da addestramento britannici della seconda guerra mondiale
  • a chi è interessato all'aviazione dei paesi del Commonwealth
  • ai costruttori che vogliono in collezione un bimotore insolito in scala 1:48

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

No. Si tratta di un classico kit in plastica. È fornito non montato e non verniciato; la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

La Mk.I portava una torretta dorsale e serviva all'addestramento di mitraglieri e puntatori, la Mk.II ne era priva e serviva soprattutto all'addestramento di piloti, navigatori e marconisti.

Piuttosto no. Gli stampi short-run richiedono prove a secco, stuccatura e levigatura, quindi si prestano a chi ha già qualche modello alle spalle.

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