1:48 Avro Lancaster B.I

Faldingworth nell'ultimo anno di guerra

Il campo da bombardamento nel Lincolnshire ospitò dal marzo 1944 un reparto polacco che fino ad allora volava sui bimotori Wellington. Il riarmo sui quadrimotori Lancaster significò un salto nel carico bellico e nell'autonomia, e gli equipaggi affrontarono con essi la fase conclusiva dell'offensiva sulla Germania. Questo foglio porta sul modello tre delle macchine di allora.

Che cosa rendeva eccezionale il Lancaster B.I

La versione base con motori Rolls-Royce Merlin si basava su una stiva bombe ininterrotta lunga oltre nove metri. Nessun altro bombardiere alleato dell'epoca portava un carico così voluminoso in un pezzo unico, ed è proprio per questo che nella B.I entrarono più tardi anche le bombe più grandi della guerra. Un modello in scala 1:48 mostra questa proporzione appieno e le marcature su di esso devono corrispondere a una macchina precisa.

Una terna con lettere proprie

La proposta comprende tre velivoli dello stesso squadron fra il 1944 e il 1945. Si riconoscono dalla lettera finale dopo la coppia di caratteri del reparto, quindi si possono realizzare affiancati senza ripetizioni. Le lettere di codice hanno grande formato e corrono per tutta la larghezza del fianco della fusoliera.

Procedimento consigliato

Insegne così estese sopportano un'applicazione in una sola volta solo su una superficie liscia. Intorno ai finestrini, ai pattini e ai raccordi conviene prima assestare il motivo in acqua calda, poi spingere fuori l'aria con un pennello morbido e infine lasciarlo asciugare senza toccarlo ancora. Solo una superficie perfettamente asciutta si ripassa con la vernice opaca, che pareggia la lucentezza della pellicola con la superficie scura circostante.