1:48 B-24 Liberator

Sull'Adriatico con la Fifteenth Air Force

Il soggetto è un bombardiere quadrimotore Consolidated nella versione B-24H-5-FO con numero di costruzione 42-52106 e nome Sunshine. Prestava servizio nel 719th Bombardment Squadron del 449th Bombardment Group, un reparto dislocato nell'Italia meridionale. Da lì partivano le incursioni contro obiettivi in Austria, in Ungheria e sui campi petroliferi romeni, cioè lungo rotte dove l'artiglieria contraerea era più fitta.

Ala lunga, autonomia lunga

Il Liberator ricevette un'ala stretta con un elevato allungamento, che gli diede un'autonomia e una capacità di carico maggiori rispetto ai quadrimotori più vecchi. Lo pagò con un comportamento più delicato una volta danneggiato e con una minore tolleranza ai colpi pesanti. L'allestimento H si riconosce dalla torretta di prua, che sostituì la vetratura ed eliminò il punto debole del settore frontale. Era proprio questa la veste della maggior parte degli aerei che nel 1944 volavano dalle basi italiane.

Le grandi superfici vogliono calma

La fusoliera del bombardiere offre superfici continue e prive di articolazioni, sulle quali si nota ogni bolla e ogni piega della pellicola. Conviene lavorare con il modello appoggiato, assestare prima il motivo al centro della superficie e solo dopo distenderlo verso i bordi con un panno morbido. Lasciare evaporare l'acqua residua al caldo e non presso una fonte d'aria calda.

I segni personali dei bombardieri

Gli equipaggi americani aggiungevano spesso al nome del velivolo una fila di piccoli simboli per le missioni compiute. Per il modello questo significa che il nome sul muso è solo l'inizio e che vale la pena osservare una fotografia d'epoca prima di decidere la disposizione delle altre scritte. La collocazione, su una stessa macchina, cambiava durante il servizio.