1:48 B17G Flying Fortress

Quattro disegni dai musi delle Fortezze Volanti B-17G della Eighth Air Force, stampati per la costruzione in scala 1:48.

Scala1:48
Produttore Kits-World
EAN del prodotto8591111000000

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I musi dipinti dei campi di volo inglesi

La Eighth Air Force operava da basi dell'Inghilterra orientale e i suoi equipaggi passavano tra un'incursione e l'altra lunghe giornate di attesa. È proprio da quelle ore che nacque la tradizione dei musi dipinti. Il personale di terra aveva sempre tra le sue file qualcuno che sapeva disegnare, e il motivo finito diventava per l'equipaggio un segno di fortuna e insieme una firma, dalla quale il mezzo si riconosceva sul piazzale come in formazione. La collocazione del disegno si fissò peraltro a tal punto che la fiancata sinistra sotto l'abitacolo divenne uno standard non scritto in tutta l'aeronautica.

Questo foglio propone quattro esemplari di questo genere del tipo B-17G. Portano le denominazioni Daddys Delight, Miss Lace, Iza vailable Too e Duchess Daughter. Gli ultimi due nomi mostrano il gusto dell'epoca per i giochi di parole, con i quali una comune frase inglese diventava un appellativo femminile. Fanno inoltre parte della stampa le marche che segnavano i risultati dell'attività operativa, dipinte in fila sotto il finestrino dell'abitacolo.

Procedimento consigliato

Prima dell'applicazione conviene sigillare la superficie sotto il motivo con una vernice lucida. La Fortezza Volante ha sui fianchi del muso solo una lieve curvatura, quindi la pellicola si posa senza grandi difficoltà, ma nel raccordo con il telaio del finestrino laterale torna utile una soluzione che ammorbidisca il disegno e lo faccia penetrare nello spigolo. Le marche più piccole dell'attività operativa si applicano per ultime, perché si posano in una fila precisa e conviene segnarne in anticipo la spaziatura a matita. Il resto della stampa non utilizzato va poi conservato al buio, perché la carta e i colori con il tempo ingialliscono.

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Domande frequenti

Quattro bombardieri B-17G diversi. Per ciascuno si tratta del motivo del muso, non della marcatura nazionale e di reparto completa del velivolo.

Registravano l'attività operativa dell'equipaggio. Si dipingevano via via e il loro numero cresceva con il proseguire delle operazioni del mezzo.

Se ne può fare a meno, ma una soluzione per ammorbidire il disegno aiuta molto nei punti in cui il motivo passa sopra uno spigolo o una chiodatura.

No. Si tratta di un foglio stampato a sé stante: il bombardiere si acquista separatamente.

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