1:48 Brian A. Eaton and his Mustangs

Foglio personale dedicato all'aviatore australiano Brian A. Eaton. Tre schemi seguono le sue macchine dai combattimenti sull'Italia nel 1944 fino al servizio d'occupazione in Giappone nel 1947.

Scala1:48
Produttore DK Decals
EAN del prodotto8591111000000

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Un pilota, tre velivoli, due parti del mondo

L'australiano Brian Alexander Eaton apparteneva agli ufficiali che il comando se lo guadagnarono nell'abitacolo, non dietro una scrivania. Sull'Italia guidò il 239esimo stormo, una formazione di cacciabombardieri composta da squadroni britannici e dei dominion, e volò con esso ad attacchi contro i nodi di trasporto e a sostegno dell'avanzata terrestre. Dopo la guerra il servizio lo portò all'estremità opposta del globo: nel 1947 comandò l'81esimo stormo, che partecipò all'occupazione alleata del Giappone sconfitto. È proprio questo arco a fare del foglio un soggetto insolito, perché offre tre forme di un solo uomo attraverso tre anni e due fronti.

Che cosa c'è sul foglio

  • La macchina della versione Mustang Mk.III dalla campagna italiana dell'anno 1944
  • Il Mustang Mk.IVA successivo dell'anno 1945, sempre presso lo stesso stormo
  • Il velivolo del dopoguerra con il numero di serie australiano, usato in Giappone nel 1947
  • Le insegne del comandante di formazione, dunque le iniziali sulla fusoliera al posto del comune codice di squadrone

Consiglio per la rifinitura

Poiché i soggetti sono soltanto tre e ognuno si regge su una tinta diversa, mettete in conto che il fondo di colore sarà ogni volta diverso. Dopo aver assestato la stampa passate su tutto il modello un trasparente uniforme, perché la brillantezza si uniformi, e solo dopo lavorate con l'ombreggiatura. Il passaggio fra una superficie lucida e una opaca è infatti nella fotografia finale più evidente di una piccola imprecisione nella posizione di una lettera. Con un numero così ridotto di varianti non resta inoltre un pezzo di ricambio, quindi osservate ogni pezzo controluce prima di bagnarlo.

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Domande frequenti

Il foglio appartiene a una linea che si attiene a un solo pilota e mappa le macchine che durante il suo servizio pilotò via via. Il numero delle varianti è perciò dato dalla sua biografia, non dalla grandezza della superficie di stampa.

Porta il numero di serie australiano ed è riportata presso un altro stormo, che nel 1947 operava in Giappone. La colorazione dei velivoli del dopoguerra era diversa da quella delle macchine impiegate sull'Europa.

Lo userete su qualsiasi modello della versione corrispondente del Mustang nella scala media. Prestate attenzione alla forma del tettuccio dell'abitacolo, che varia fra le singole versioni, e scegliete un kit che corrisponda al soggetto scelto.

L'elenco accluso nomina tre schemi di colore e sulla loro estensione non si esprime oltre, quindi il contenuto al di là delle macchine elencate non risulta.

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