Decalcomanie per otto Phantom sperimentali della base di volo californiana, tra cui l'esemplare sul quale Chuck Yeager concluse la propria carriera militare.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
I velivoli destinati alle prove avevano un aspetto diverso da quelli operativi. Portavano vistose fasce arancioni e bianche, perché le cineprese a terra e gli aerei di accompagnamento li distinguessero con sicurezza, sonde di misurazione sul muso e spesso anche equipaggiamenti fuori standard che in un reparto di linea non si vedevano. Sono proprio questi i Phantom presi a soggetto di questo foglio.
Otto varianti comprendono sia versioni biposto sia versioni da ricognizione adattate agli impieghi sperimentali. La più nota è l'esemplare di preserie sul quale il celebre pilota che superò la barriera del suono compì il suo ultimo volo in uniforme dell'aeronautica statunitense e che porta il nome del suo leggendario velivolo a razzo. La stessa macchina compare sul foglio anche una seconda volta, nell'allestimento successivo con la bocca di squalo sul muso. Uno degli esemplari riportati serviva da velivolo di accompagnamento durante le prove dei missili da crociera.
Che cosa contiene il foglio e che cosa no. Si tratta delle sole decalcomanie in quarantottesimo, il modello si acquista a parte. Prima dell'applicazione si consiglia una mano di trasparente lucido, dopo l'essiccazione l'ammorbidente e infine una mano di trasparente opaco o satinato a seconda del singolo esemplare. Le fasce vistose conviene applicarle come decalcomania, perché le loro spezzature attorno ai raccordi della fusoliera si ottengono con grande difficoltà mascherando. Le superfici bianche richiedono un fondo chiaro, altrimenti traspare quello sottostante.
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