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Sei forme del velivolo da collegamento Fieseler Fi 156C nel servizio polacco del dopoguerra, dalla sezione militare alle immatricolazioni civili degli anni cinquanta. Nella busta ci sono in più le mascherine per la vetratura dell'abitacolo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Fieseler Fi 156C sapeva decollare in poche decine di metri e atterrare quasi sul posto. Proprio per questo dopo il 1945 tornava utile ovunque mancassero gli aeroporti: portava la posta, serviva a scopi sanitari e di collegamento e volò ancora a lungo dopo che i tipi da combattimento della sua generazione erano stati demoliti. Questo foglio segue la sua carriera polacca del dopoguerra.
Il set copre così quindici anni di un unico velivolo in due ruoli del tutto diversi, militare e civile, e offre al modellista una via per realizzare una macchina che alle mostre non si trova affiancata ad altre dieci uguali.
Oltre alla stampa la busta contiene anche le mascherine per la vetratura dell'abitacolo, cosa sostanziale su questo tipo: l'abitacolo vetrato ha una quantità di telaietti minuti e mascherarli a mano con il nastro porta via più tempo di tutto il resto della costruzione.
Il collezionista che vuole affiancare una macchina dell'era militare e una dell'era civile se la cava con una sola busta e divide la stampa fra due modelli.
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