1:48 Fw 190A-8

Fw 190A-8, l'Anton più diffuso

La versione A-8 fu la forma costruita in maggior numero del Focke-Wulf con motore radiale BMW 801. Nacque nel periodo in cui il compito principale smise di essere la superiorità sul fronte e divenne la difesa contro le formazioni di bombardieri quadrimotori. Da lì l'armamento a cannoni più pesante e le versioni corazzate per gli attacchi ravvicinati. Il tettuccio bombato con i telaietti corti e il parabrezza corazzato è tipico per il modello e si maschera diversamente dalle serre piane dei tipi giapponesi.

L'impazienza è l'errore più costoso

Togliere la mascherina prima che il colore si sia asciugato per bene finisce quasi sempre allo stesso modo: lo spigolo si sfuma verso i lati e sul vetro resta una traccia sbavata, che nessuna ripassata di spruzzo rimedia più. I colori acrilici sembrano asciutti dopo qualche decina di minuti, ma la durezza piena la prendono anche in un giorno. Lasciate quindi riposare il modello e solo allora mettete mano alle pellicole. La fretta qui non rende più di quanto renda nella verniciatura di una carrozzeria.

Come salvare uno spigolo sbavato

Un bordo sbavato si toglie per via umida. Inumidite un pezzo di carta abrasiva finissima e, delicatamente, con il solo peso della mano, pareggiate la traccia; poi lucidate la superficie con una pasta per plastiche, finché nel vetro non torna la trasparenza. Il telaio si rimaschera poi di nuovo e si spruzza da capo, questa volta con una pausa onesta.

Estensione del set

Nella confezione ci sono due pellicole per la vetratura, esterna e interna, completate da due serie di mascherine per le insegne militari. Il set serve alla costruzione di un modello in plastica in scala 1:48, che si acquista a parte.