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Il kit in plastica 1:48 Hunting Percival Provost T.51/53 del marchio Mikromir raffigura le versioni da esportazione dell'addestratore britannico a motore a pistoni. È fornito non montato e non verniciato.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione dell'addestratore britannico di base nelle versioni da esportazione T.51 e T.53, in scala 1:48 del marchio Mikromir. Il contenuto esatto della confezione, il numero delle parti, la presenza di accessori in resina o fotoincisi e gli schemi cromatici proposti sono indicati sulla confezione e nelle istruzioni del kit. Negli addestratori la scala 1:48 è grata, perché anche una macchina piccola viene fuori di dimensioni ragionevoli e vi si vede il dettaglio dell'abitacolo.
Il Provost era un addestratore britannico di base degli anni cinquanta. Nell'addestramento sostituì i vecchi biplani e portò una costruzione interamente metallica, un carrello fisso con ruotino di coda, un motore radiale Alvis Leonides e un abitacolo con i posti dell'allievo e dell'istruttore affiancati sotto una lunga vetratura. La disposizione affiancata facilitava all'istruttore il controllo sull'allievo e la trasmissione delle indicazioni. Le versioni designate T.51 e T.53 erano configurazioni da esportazione fornite a utilizzatori stranieri; rispetto alle macchine dell'aviazione britannica prevedevano anche il trasporto di un armamento leggero su carichi esterni, per cui servivano sia all'addestramento avanzato sia a quello al combattimento.
Le parti vanno prima accostate a secco e le superfici d'appoggio rifinite con la carteggiatura, e solo allora incollate; nelle produzioni in piccola serie questo è spesso il passaggio decisivo per una giunzione senza problemi. L'elemento dominante del modello è l'ampia vetratura dell'abitacolo. I montanti si gestiscono al meglio con strisce sottili di nastro per mascherature o con una mascherina già pronta, mentre la vetratura stessa va incollata con una colla per plastica trasparente, che non appanna la superficie. Il motore radiale merita di essere messo in risalto: un wash scuro fra le alette dei cilindri e una leggera pennellatura a secco sugli spigoli danno profondità. Prima delle decalcomanie la superficie va coperta con vernice trasparente lucida e, a essiccazione avvenuta, uniformata con quella opaca, così da far sparire il bordo della pellicola.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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