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Decalcomanie per il trimotore Junkers Ju 52/3m nella colorazione di una compagnia aerea polacca degli anni 1936-1939, in scala 1:48.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Lo Junkers Ju 52/3m rientra fra i velivoli che si riconoscono a prima vista. La fusoliera e l'ala sono rivestite di lamiera ondulata in duralluminio, i motori sono tre e il carrello è rimasto fisso, il che nella seconda metà degli anni trenta appariva ormai un po' antiquato. Proprio questa costruzione significava però resistenza e frugalità, grazie alle quali il tipo fu venduto in numerosi paesi e volò sia nel ruolo da trasporto sia in quello militare.
Una compagnia aerea polacca lo inserì nella propria flotta prebellica e lo impiegò sui collegamenti verso le città europee. Il periodo delimitato dal foglio finisce nel 1939, quindi descrive la situazione poco prima dell'interruzione del servizio civile. Un modello in questa forma è una rarità fra gli Junkers costruiti, perché la stragrande maggioranza dei fogli copre macchine militari.
Il produttore indica una sola colorazione, quella del vettore citato fra il 1936 e il 1939. Le marcature delle macchine da trasporto sono di solito più estese di quelle militari, perché oltre all'immatricolazione comprendono anche scritte e insegne aziendali. Sul modello si utilizza così una parte molto maggiore della stampa rispetto a un soggetto militare.
La superficie ondulata è per una decalcomania il fondo più sgradevole che esista. Senza un ammorbidimento accurato la pellicola resta tesa sopra le onde e a essiccazione avvenuta si screpola. Applicate perciò a parti più piccole, aggiungete l'ammorbidente più volte e premete la pellicola con un cotton fioc in ogni incavo. Una scritta mal assestata dalla lamiera ondulata non si toglie più senza danni.
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