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1:48 M1A2 Abrams portelli posteriori, scarico e radiatori è un set aggiuntivo per un kit del carro già acquistato, non un modello a sé stante. La dicitura easy indica un'esecuzione semplificata per i modellisti meno esperti.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set affronta la parte posteriore del veicolo, cioè i portelli d'accesso, l'uscita di scarico e gli elementi di raffreddamento. È proprio la parte posteriore la superficie più in vista su questo tipo, e in scala 1:48 la semplificazione delle parti in plastica vi si manifesta al massimo. L'accessorio la sostituisce con forme fuse più nette. La dicitura easy indica un numero minore di parti e un montaggio più semplice.
La propulsione a turbina del veicolo espelle una grande quantità di gas caldi e di calore, e a questo corrisponde la soluzione della parte posteriore: un'uscita di dimensioni notevoli, le coperture e l'impianto di raffreddamento. La superficie posteriore del veicolo appare perciò diversa da quella dei carri con motore a pistoni classico ed è un segno distintivo ben riconoscibile del tipo. Il vano è accessibile da portelli di servizio, che sul modello si possono mostrare anche socchiusi.
Dopo aver lavato i pezzi fusi e rimosso i blocchi di colata, verificate a secco come le parti appoggiano allo scafo in plastica e solo allora modificate la sede. L'uscita di scarico è gratificante da verniciare: fondo nella tonalità del veicolo, al centro un tono scuro affumicato, sui bordi una leggera colorazione termica del metallo appena accennata. Le superfici metalliche si ravvivano con la polvere di grafite applicata con un dito o con un pennello morbido, ma usatela con misura. Evidenziate le griglie di raffreddamento e le fessure con un wash (lavaggio) scuro, che per capillarità cola negli incavi. Stuccate i raccordi fra la resina e la plastica, perché dopo la spruzzatura non si veda la linea di separazione.
Si tratta di un set aggiuntivo, non di un kit. Il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.
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