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Decalcomanie per il Messerschmitt Bf 108 in scala 1:48 dedicate alla carriera internazionale del tipo. Quattro soggetti conducono da una gara nel deserto in Egitto passando per un centro prove giapponese fino all'impiego polacco del dopoguerra.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Bf 108 non fu costruito solo per il mercato interno. La veloce macchina quadriposto con abitacolo comodo e buona autonomia trovò clienti dall'Africa settentrionale fino all'Estremo Oriente, servì aeroclub, compagnie di trasporto e centri prove militari, e una parte dei velivoli volò a lungo dopo il 1945. Questo foglio parla proprio di quella carriera sparpagliata.
La macchina polacca del dopoguerra è la più interessante della quaterna: la lega aeronautica raccoglieva allora ciò che i combattimenti avevano lasciato, e un velivolo tedesco da viaggio divenne macchina da addestramento e collegamento di un'organizzazione che insegnava a volare a una nuova generazione. I soggetti giapponese e manciuriano documentano invece quanto lontano a oriente arrivassero i rappresentanti commerciali del marchio.
Il risultato migliore lo dà la stampa su un fondo lucido e duro, che a essiccazione avvenuta si copre con una vernice opaca, perché i bordi della pellicola spariscano. Le lettere di immatricolazione sono lunghe e sulla curvatura della fusoliera si spezzano facilmente, perciò conviene assestarle su una superficie umida e spostarle con un pennello, non con le dita.
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