1:48 Mitsubishi G4M1 “Betty”

Un bombardiere giapponese a lungo raggio sul Pacifico

Il Mitsubishi G4M nacque come macchina navale dall'autonomia eccezionale, ottenuta a scapito della corazzatura e dei serbatoi protetti. Gli aviatori alleati gli diedero per questo un soprannome poco lusinghiero e il tipo se lo portò dietro per tutta la guerra. Eppure fu proprio questo bombardiere a fare nei primi mesi del conflitto nel Pacifico l'impressione maggiore sugli alleati.

Sei macchine da tre gruppi

La proposta si apre con una coppia di velivoli da Rabaul, in Nuova Britannia, nel giugno 1943, cioè dal periodo dei combattimenti più duri per le isole Salomone. Altre due macchine appartenevano a un gruppo operante da una base giapponese metropolitana nello stesso anno. L'ultima coppia è la più vecchia e al tempo stesso la storicamente più interessante: velivoli operanti dal Clark Field nelle Filippine nella primavera del 1942, cioè poco dopo la conquista delle isole.

Numeri bianchi su verniciatura verde

Tutte e sei le macchine si riconoscono dalla marcatura bianca sulla fusoliera, nelle varianti più tarde completata dal codice alfabetico del gruppo. Sulla verniciatura superiore verde scuro il bianco mantiene un buon contrasto, ma proprio per questo non tollera uno spostamento. Le spaziature e l'inclinazione dei numeri conviene controllarle a secco.

Una superficie ampia, una mano ferma

In scala 1:48 il modello ha una fusoliera lunga oltre quaranta centimetri e le insegne nazionali rosse sull'ala rientrano fra le decalcomanie più grandi che un modellista incontri di consueto. I cerchi grandi si posano su un lucido perfettamente liscio, l'acqua in eccesso si assorbe dal centro verso il bordo e per l'opacizzazione si aspetta l'essiccazione completa.