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Foglio di decalcomanie 1:48 dedicato al bombardiere B-25C, che nella Royal Air Force volò con la designazione Mitchell II. La documentazione del produttore nomina quattro velivoli, fra cui uno da addestramento.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La versione B-25C fu il primo allestimento di serie a uscire in gran numero dai cancelli dello stabilimento di Inglewood e, insieme alla successiva variante D, costituì l'ossatura delle forniture agli alleati. I britannici introdussero la macchina come Mitchell II e la affidarono a squadroni che fino ad allora volavano missioni notturne sui bimotori Wellington. Il passaggio al bombardamento diurno di precisione da quota bassa e media fu per gli equipaggi un cambio di tattica radicale.
Tre delle macchine proposte, FL201, FL192 e FL686, appartenevano al No. 305 Squadron e portavano le lettere di codice SM. Il quarto velivolo, FR395, fa eccezione: prestava servizio presso l'unità addestrativa No. 111, che preparava gli equipaggi da bombardamento alle Bahamas, lontano dal fronte europeo. Per tutte e quattro vale la combinazione di olive drab sulle superfici superiori e grigio neutro su quelle inferiori.
Ritagliare la marcatura a filo della stampa, immergerla per qualche secondo in acqua tiepida e lasciarla riposare finché la pellicola portante non si stacca da sola. Su una superficie trattata con vernice lucida la decalcomania si posa senza effetto argentatura. Assorbire i residui d'acqua con carta assorbente e lasciare asciugare bene la superficie; solo allora viene il turno della mano opaca finale.
Chi costruisce una serie di macchine di uno stesso squadrone apprezzerà che tre dei quattro velivoli proposti vengano dallo stesso reparto e si distinguano solo per l'ultima lettera del codice. Sulla mensola nasce così un terzetto ordinato, con la stessa impronta di colorazione e matricole diverse sulla fusoliera.
Si tratta esclusivamente di un set di decalcomanie. L'aereo in plastica si acquista a parte.
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