1:48 Supermarine Spitfire Mk.IX/XVI 2nd TAF

Foglio 1:48 con tredici Spitfire delle versioni Mk.IX e Mk.XVI degli squadroni della Second Tactical Air Force, che negli anni 1944 e 1945 avanzavano dietro il fronte dalla Normandia fino in Germania.

Scala1:48
Produttore DK Decals
EAN del prodotto8591111000000

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Gli Spitfire della seconda armata tattica

Tredici schemi raccontano degli Spitfire delle versioni Mk.IX e Mk.XVI nei colori della Second Tactical Air Force, che dal giugno 1944 avanzava dietro la linea del fronte dalla Normandia attraverso il Belgio e i Paesi Bassi fino al territorio tedesco. I suoi squadroni vivevano su superfici provvisorie di grigliati d'acciaio, dopo alcune settimane traslocavano più avanti e volavano ricognizioni armate, scorte ai bombardieri e attacchi contro obiettivi terrestri. Fra i velivoli raffigurati c'è anche la macchina del pilota canadese Audet, che il 29 dicembre 1944 abbatté durante un solo decollo cinque velivoli nemici e divenne da un giorno all'altro un nome per i titoli dei giornali.

Schemi scelti

  • Velivoli del 127esimo, 341esimo, 350esimo, 411esimo, 416esimo, 421esimo, 443esimo e 641esimo squadrone
  • Le macchine dei comandanti del 135esimo e del 145esimo stormo che portano le iniziali personali al posto del codice di squadrone
  • Una coppia di Spitfire del 16esimo squadrone in volo radente dell'autunno 1944
  • La versione Mk.XVI con il motore di produzione americana su licenza, da riconoscere dai dettagli della cellula

Procedimento nell'applicazione

L'acqua preparatevela piuttosto tiepida che calda, perché la stampa fine si libera in fretta dal supporto e in un bagno caldo si arrotola volentieri. Ogni pezzo dopo averlo appoggiato lasciatelo galleggiare un momento su una goccia d'acqua, perché si possa mettere a punto nella posizione corretta, e solo poi assorbitelo con un panno dal centro verso i bordi. Dopo l'asciugatura passate attorno alla giunzione un cotton fioc inumidito in acqua pulita e togliete i residui di adesivo, altrimenti dopo la spruzzatura del trasparente opaco emergerà una traccia lucida.

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Domande frequenti

L'elenco distingue le forme Mk.IXC, Mk.IXE, Mk.XVIE e due velivoli riportati come Mk.IX in volo radente. Le differenze fra loro stanno soprattutto nel gruppo propulsore e nell'armamento nell'ala.

Era un raggruppamento tattico dell'aviazione britannica composto per sostenere l'avanzata terrestre nell'Europa occidentale. I suoi reparti si spostavano su campi d'aviazione a ridosso del fronte e lavoravano prevalentemente sul campo di battaglia, non sulle retrovie lontane.

Nella maggior parte delle voci sì, compreso il grado. Fra i nomi trovate anche il pilota canadese, il cui velivolo del gennaio 1945 è ritratto sul foglio e che si iscrisse con un risultato straordinario della fine del mese precedente.

Basta un prodotto comune di forza media. La superficie dell'ala in questo tipo è liscia e la stampa vi si assesta volentieri, quindi un prodotto aggressivo increspherebbe piuttosto lo strato sottile.

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