Tubo di ottone calibrato con diametro esterno di 1,5 mm e foro interno di 1,3 mm. Pezzo lungo 305 mm, adatto ai dettagli saldati e incollati.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il diametro esterno misura un millimetro e mezzo, il foro al centro uno e tre decimi. La parete resta così a un decimo di millimetro, benché il diametro sia sensibilmente maggiore rispetto alle misure più minute della serie. La lunghezza standard del pezzo fornito è di 305 millimetri.
Nel foro interno entra esattamente il pezzo con misura esterna di 1,3 millimetri, che nella gamma si trova due misure più sotto. Componendo coppie o terne di questo tipo nascono telescopi, passaggi fra diametri e perni rinforzati. Per un collegamento smontabile fra due sottoassiemi del modello è una soluzione particolarmente pratica.
Il metallo offre caratteristiche che la plastica estrusa non raggiunge. Il bordo si può smussare fino a uno spigolo vivo, che su una canna o su un ugello risulta credibile, e il materiale tiene la forma anche in spessori sottili. La superficie è liscia e lucida, perciò prima di verniciare va irruvidita con un abrasivo fine e trattata con un fondo per metalli.
Gli impieghi si trovano in tutti i campi. Su un aereo serve come tubo di Pitot o come bocca di scarico, sui veicoli come telaio tubolare e come passaggio dei cavi, su un plastico ferroviario come fumaiolo o come palo dell'illuminazione. Per il taglio basta un seghetto da modellismo o il più piccolo tagliatubi, che lascia una superficie perpendicolare.
Gli avanzi non vale la pena buttarli. I pezzetti corti servono da perni nei giunti incollati, da distanziali sotto le parti mobili o come imitazione di raccordi idraulici. Conservati in una scatolina e suddivisi per diametro, si ritrovano esattamente nel momento in cui la costruzione li richiede.
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