1:72 Fairey Battle (wet decals)

Un bombardiere arrivato tardi

A metà degli anni Trenta il Fairey Battle era fra i velivoli britannici più moderni. La costruzione interamente metallica, il carrello retrattile e il motore Rolls-Royce Merlin rappresentavano un salto enorme rispetto ai biplani fino ad allora in servizio. Nel giro di pochi anni, però, l'aviazione da caccia fece tanta strada che un bombardiere monomotore a tre posti e lento non aveva alcuna speranza contro i caccia coevi. Durante i combattimenti in Francia nel maggio del 1940 i reparti armati con questo tipo subirono perdite schiaccianti, eppure gli equipaggi continuarono a tentare di distruggere ponti e colonne anche a costo di una fine quasi certa.

Cinque velivoli da angoli diversi

L'offerta comincia con un velivolo del No. 12 Squadron della Royal Air Force di Binbrook del luglio 1940 e con un velivolo del No. 103 Squadron di Benson dell'inizio del 1939, nella combinazione di verde scuro, marrone scuro e nero. Seguono un velivolo irlandese con il numero 92, adattato al traino bersagli, in cui una variante porta sulla fiancata un personaggio disegnato a forma di anatra, poi un velivolo australiano impiegato nel 1943 in una scuola di mitraglieri e un velivolo turco con il timone rosso, la mezzaluna e la stella bianche.

Verniciatura e applicazione

Preparare sotto le scritte una superficie liscia e lucida, altrimenti i bordi della pellicola traspaiono. L'esecuzione da traino con le fasce attorno alle ali richiede pazienza, perché il motivo deve raccordarsi sui due lati della superficie portante. È disponibile soltanto la stampa: il modello in plastica va procurato separatamente. Le coccarde di tipo A sulla fusoliera e sul dorso alare hanno dimensioni diverse, quindi prima dell'immersione vanno confrontate con il disegno delle colorazioni.