1:72 North American P-51 Mustang III

Uno squadron sotto un unico codice

La designazione britannica Mustang III apparteneva alle macchine che avevano ancora la forma originaria della fusoliera e, insieme a essa, un tettuccio bombato che eliminava il peggior punto debole della prima versione, la pessima visibilità laterale. Con il motore Merlin sovralimentato il tipo guadagnò un'autonomia che fino ad allora nessun caccia monomotore aveva avuto e poté scortare le formazioni di bombardieri fin sopra l'obiettivo. Gli squadron che lo ricevettero passarono nel giro di poche settimane dai compiti difensivi sulla Manica ai lunghi voli in profondità nello spazio aereo avversario.

Quattro macchine di un solo reparto

• FB145 con il codice PK-F, primavera 1944
• FB398 con il codice PK-A e la scritta Mysza, giugno 1944
• FB387 con il codice PK-G, agosto 1944
• FZ154 con il codice PK-N, giugno 1944

Tutto il foglio è tenuto insieme da un solo squadron, ed è lì il suo valore. Chi costruisce più esemplari ne ricava una serie di macchine che stavano davvero affiancate su uno stesso campo di volo e portavano la medesima coppia di lettere davanti all'insegna nazionale. Le differenze fra esse sono perciò sottili e interessanti: cambiano la lettera individuale, la posizione del numero di serie e su una macchina si aggiunge una scritta personale sotto l'abitacolo. Il set è quindi più adatto a un raggruppamento tematico che a un modello isolato.

Poiché sul modello si concentra un gran numero di piccole insegne, conviene lavorare per tappe e fra l'una e l'altra lasciare riposare la superficie. L'aderenza alle chiodature migliora con una goccia di ammorbidente applicata solo dopo l'assestamento. Il modello stesso non fa parte della fornitura.