1:72 Scottish Aviation Twin Pioneer (VH-AIS Australia)

Kit in plastica del velivolo Scottish Aviation Twin Pioneer in scala 1:72 del produttore ceco Valom — una scatola con marcature civili australiane.

Scala1:72
Produttore Valom
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Scottish Aviation Twin Pioneer 1:72, Valom, registrazione australiana

Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:72 del produttore ceco Valom. Valom si specializza in soggetti insoliti e poco trattati e li realizza con la tecnologia short run, cosa che si riflette sul carattere delle parti: le stampate hanno materozze più grandi, le parti non hanno perni di guida e la costruzione richiede più prove a secco che in un kit di grande serie. Questa scatola è incentrata sulla registrazione civile australiana indicata nella denominazione.

Il soggetto reale

Il Twin Pioneer è un velivolo da trasporto leggero bimotore britannico dalle prestazioni di decollo e atterraggio molto corti. Dal punto di vista costruttivo è un monoplano ad ala alta con puntoni alari, carrello fisso con ruotino di coda e una fusoliera alta e squadrata con un ampio vano di carico. I due motori radiali sono sospesi all'ala. È proprio la combinazione di una grande superficie portante, degli ipersostentatori e di un carrello robusto a permettere l'impiego da superfici corte, erbose e non preparate, dove un normale velivolo da trasporto non ce la farebbe. Oltre all'impiego militare, i Twin Pioneer trovarono largo uso presso operatori civili in regioni remote, fra l'altro in Australia.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

In un kit short run la pazienza conviene sin dall'inizio. Eliminate le bave e i residui di materozza con la lima già prima della prima prova, altrimenti le parti non si incontreranno. Unite a secco la fusoliera e l'ala e provate l'alloggiamento prima di mettere mano alla colla; spesso è necessario ritoccare le superfici da incollare di un decimo di millimetro. I puntoni alari e le gondole motore sono decisivi per la geometria: controllate il diedro e l'angolo di calettamento guardando da davanti e da dietro, mentre la colla indurisce. La fusoliera alta e squadrata ha un'ampia vetratura dell'abitacolo, attraverso la quale si vede dentro; una verniciatura almeno di base dell'interno conviene. Uno schema civile significa una superficie lucida: verniciate a strati sottili, prima delle decalcomanie stendete una vernice trasparente lucida e dopo l'asciugatura uniformate la superficie secondo il soggetto. Spruzzate le superfici bianche sopra un fondo chiaro, altrimenti la plastica traspare e il colore si stende inutilmente spesso.

A chi è destinato il modello

  • Agli amanti del trasporto aereo civile e delle macchine per decollo e atterraggio corti.
  • Ai collezionisti di mezzi aerei britannici del dopoguerra in 1:72.
  • Ai modellisti con esperienza nei kit short run.
  • A chi cerca un soggetto che non si trova facilmente.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Gli stampi sono realizzati con una tecnologia più semplice per un numero minore di pezzi. Le parti sono di solito senza perni di guida, con materozze più grandi e con la necessità di ritoccare le superfici da incollare. Il risultato è ottimo, ma la costruzione richiede più prove a secco.

Si concentra su una registrazione civile australiana precisa. Che cosa contenga esattamente la confezione è indicato dalle istruzioni allegate.

Piuttosto no. Consigliamo di avere alle spalle alcuni kit di grande serie, perché qui bisogna mettere a punto gli accoppiamenti e sorvegliare la geometria dell'ala e delle gondole motore.

Il contenuto della confezione è indicato dalle istruzioni allegate. Per questo tipo di velivolo esistono set di sedili in resina come articoli a sé.

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