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1:72 Siebel Si 204D / NC.701

Foglio 1:72 per il bimotore Siebel Si 204D e per il suo discendente francese del dopoguerra. Due macchine tedesche e un velivolo polacco per il rilievo cartografico degli anni dal 1947 al 1955.

Scala1:72
Produttore Techmod
EAN del prodotto8591111694506

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Il Siebel che sopravvisse al proprio costruttore

Il bimotore Siebel Si 204 nacque sul finire degli anni Trenta come piccolo velivolo da trasporto e durante la guerra divenne una macchina da addestramento per gli equipaggi dei bombardieri. La serie D ricevette il muso vetrato, nel quale potevano sedere il navigatore e il puntatore. Veniva prodotta in gran parte fuori dalla Germania, negli stabilimenti dei territori occupati d'Europa, e proprio per questo la vita di questo tipo non finì con il 1945.

Marcature di guerra e di pace

Il foglio offre tre soggetti. Due sono macchine tedesche con una coppia di lettere davanti alla croce e un'altra coppia dietro, come allora si marcavano i velivoli fuori dai reparti da combattimento. Il terzo è il discendente francese su licenza dello stesso tipo, nell'allestimento fotogrammetrico, che in Polonia riprese il territorio fra il 1947 e il 1955. Un solo set copre così due capitoli molto diversi: quello bellico da addestramento e quello di pace da rilievo. Fra i due stati stanno dieci anni di esercizio e sul modello si possono mostrare entrambi, senza comprare un secondo foglio.

Il muso vetrato decide il risultato

Su questo tipo l'impressione che dà il modello sta e cade con la pulizia della vetratura. La parte anteriore ha molti telaietti e la colla che finisce sul vetro ne appanna la superficie per sempre. Usate perciò una colla prevista per le parti trasparenti, oppure uno stucco vinilico liquido che asciugando diventa trasparente. Posate le decalcomanie solo su una vernice matura e, sulle croci che passano sopra un telaietto della fusoliera, ricorrete all'ammorbidente in due dosi più leggere, perché la pellicola si tiri dentro l'incavo e non si strappi.

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Domande frequenti

Si tratta della stessa cellula. Dopo la guerra la macchina venne prodotta in Francia con una sigla propria e in questa forma volò ancora per anni nei servizi civili.

Il velivolo era dotato di una camera verticale per riprendere il territorio dall'alto. Macchine del genere avevano di norma sulla parte inferiore della fusoliera una copertura dell'obiettivo e una colorazione più sobria.

Tre varianti complete. Due tedesche di guerra e una del dopoguerra; voci aggiuntive come le mascherine in questo set non sono indicate.

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