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1:72 SPITFIRE MK. VB/ TROP

Supermarine Spitfire Mk.Vb Trop è un kit in plastica stampata a iniezione del caccia britannico nell'allestimento tropicale, in scala 1:72 del produttore Mistercraft.

Scala1:72
Produttore Mistercraft
EAN del prodotto8591111749367

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Supermarine Spitfire Mk.Vb Trop, 1:72 (Mistercraft)

Kit in plastica stampata a iniezione del caccia monoposto britannico Supermarine Spitfire nella versione Mk.Vb con allestimento tropicale, in scala 1:72 del produttore Mistercraft. È un kit poco impegnativo, adatto a completare una collezione di versioni dello Spitfire, a esercitarsi nei procedimenti oppure come modello su cui non è un problema provare nuove tecniche di verniciatura.

Il soggetto reale

Lo Spitfire Mk.V fu la versione prodotta nel maggior numero di esemplari. Lo muoveva un motore Rolls-Royce Merlin della serie 45 e dalle versioni precedenti si distingueva soprattutto per la potenza e l'armamento. La designazione Mk.Vb rimanda all'ala di tipo B, che univa due cannoni di calibro 20 mm a mitragliatrici di calibro 7,7 mm. L'abbreviazione Trop indica l'allestimento tropicale per l'impiego in ambiente polveroso. Il velivolo ricevette sotto il muso un voluminoso filtro dell'aria aspirata, che proteggeva il motore da sabbia e polvere, e una dotazione supplementare per operare fuori dalla normale rete di aeroporti. Il filtro abbassava un poco le prestazioni di volo, ma allungava notevolmente la vita del motore. È proprio il vistoso carter del filtro sotto il muso l'elemento di forma da cui le macchine tropicali si riconoscono a prima vista.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

In scala 1:72 è decisivo uno strato sottile di colore: una verniciatura spessa sommerge la fine incisione dei pannelli. Verniciate l'abitacolo prima di chiudere la fusoliera e mascherate il tettuccio, perché in questa scala il pennello a mano sui telai si governa a fatica. La giunzione del carter del filtro sotto il muso merita una pulizia accurata, perché si trova in un punto a vista. Con gli stampi più vecchi mettete in conto la rimozione delle bave, l'eventuale integrazione delle giunzioni con lo stucco e il fatto che l'alloggiamento dei pezzi conviene provarlo prima a secco. Applicate le decalcomanie su una vernice lucida, altrimenti sotto di esse comparirà un velo biancastro, e alla fine uniformate la superficie con una vernice opaca.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti delle versioni dello Spitfire in una scala unica.
  • Ai modellisti che vogliono esercitarsi nella verniciatura e nelle decalcomanie senza rischiare un kit impegnativo.
  • A chi si interessa ai mezzi impiegati nell'ambiente polveroso del Mediterraneo e del Nord Africa.
  • Ai modellisti a cui non dispiace ripulire un poco i pezzi.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

L'allestimento tropicale per l'impiego in ambiente polveroso. Il velivolo aveva sotto il muso un voluminoso filtro dell'aria aspirata, che proteggeva il motore da sabbia e polvere.

Univa due cannoni di calibro 20 mm a mitragliatrici di calibro 7,7 mm. Le versioni con una lettera diversa avevano una composizione dell'armamento differente.

Sì, con una riserva. È semplice e poco impegnativo, ma mettete in conto che i pezzi andranno ripuliti e provati a secco prima dell'incollaggio.

Fanno fede le istruzioni allegate al kit, dove gli schemi delle marcature sono disegnati.

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