Profilato in ottone con diametro esterno di 1,8 mm e foro di 1,6 mm, lunghezza 305 mm. Misura più robusta per dettagli tubolari marcati.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Diciotto decimi di millimetro sul diametro esterno e sedici all'interno collocano questo pezzo fra gli articoli più massicci della gamma dei microtubi. Lo spessore della parete resta anche qui a un decimo, quindi il pezzo appare sottile, pur avendo un diametro già ben visibile sul modello. Il pezzo fornito misura 305 millimetri.
La maggiore luce del foro apre possibilità che le misure più strette non offrono. Attraverso il foro passa un filo in funzione di perno di guida, ci si può infilare un filo di nylon che imita un cavo oppure incollarci dentro un tubo più stretto e creare un terminale a due gradini. All'interno si inserisce l'articolo con misura esterna di 1,6 millimetri.
La piegatura qui è più impegnativa che nelle misure piccole, perciò si consiglia di lavorare su un'anima cilindrica di raggio adeguato e di procedere a piccoli passi. La saldatura a stagno tiene in modo affidabile e la giunzione, dopo la carteggiatura, scompare. La colla cianoacrilica regge nell'incollaggio dentro un foro di plastica, dove sul metallo non agisce alcuna sollecitazione.
Gli obiettivi tipici sono gli scarichi di motociclette e trattori nelle scale maggiori, le canne dei cannoni, i piantoni dei telai di protezione, le maniglie dei portelli o i bocchettoni dei serbatoi di carburante. Dopo il taglio l'estremità si può carteggiare in un cono leggero, cosa che altrimenti solo un pezzo tornito riesce a imitare.
Chi costruisce nelle scale maggiori prende questo diametro piuttosto spesso. Nelle scale piccole un tubo così sembrerebbe sovradimensionato, mentre su un modello in scala 1:16 o 1:9 corrisponde in modo molto convincente allo spessore dei bocchettoni, delle maniglie e dei telai reali.
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