1:72 DH-82A „Tiger Moth“ International

1:72 DH-82A Tiger Moth International è un kit in plastica stampata a iniezione del classico biplano da addestramento de Havilland, del produttore ceco Kovozavody Prostejov.

Scala1:72
EAN del prodotto8591111900041

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de Havilland DH-82A Tiger Moth International in scala 1:72 di Kovozavody Prostejov

Kit in plastica del biplano biposto da addestramento de Havilland DH-82A Tiger Moth in scala 1:72. Il modello è prodotto da Kovozavody Prostejov, marchio ceco con sede a Prostejov. La scatola con il sottotitolo International è dedicata alle marcature di diversi utilizzatori stranieri, che questo tipo nella sua lunga carriera ha avuto davvero numerosi. Il kit è in plastica stampata a iniezione ed è fornito non montato e non verniciato.

Il soggetto reale

Il Tiger Moth nacque all'inizio degli anni Trenta come biplano da addestramento con ossatura in legno e metallo rivestita di tela, mosso dal motore in linea rovesciato raffreddato ad aria de Havilland Gipsy Major. Segno tipico è l'ala superiore spostata in avanti e la freccia di entrambe le ali, che permetteva di abbandonare facilmente l'abitacolo anteriore con il paracadute. Divenne la macchina da addestramento di base dell'aviazione britannica e delle aviazioni di numerosi altri paesi e vi passarono decine di migliaia di piloti. Al termine del servizio un numero enorme di macchine passò in mani civili — volarono negli aeroclub, come velivoli da traino e da irrorazione, e ancora oggi sono fra i velivoli storici più diffusi al mondo. Proprio per questo su di esso si incontra una varietà straordinaria di schemi di colore, dai sobri militari ai vistosi civili.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Un biplano in scala piccola significa soprattutto lavoro con i montanti interalari. Procedete con calma, provate prima i pezzi a secco e incollate l'ala superiore solo quando la parte inferiore tiene saldamente — aiuta una semplice maschera di montaggio, fatta di stecchini o di pasta da modellismo, che sostenga l'ala superiore alla giusta altezza. Le controventature in filo di nylon sottile o in filo elastico alzano nettamente il livello del modello finito; accennatele solo dopo la verniciatura. Non mettete in risalto il rivestimento in tela con un wash forte, piuttosto con una lieve ombreggiatura lungo le centine. La vetratura degli abitacoli aperti è piccola, ma vi si vede bene dentro, perciò verniciate con cura i seggiolini e i cruscotti.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di tecnica aeronautica fra le due guerre e da addestramento
  • Ai modellisti che vogliono provare la costruzione di un biplano e delle controventature
  • A chi si interessa ai velivoli civili e alle loro livree variopinte
  • Agli appassionati della produzione modellistica ceca

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Era il biplano da addestramento di base per la formazione dei piloti. Terminato il servizio militare passò in massa all'impiego civile, negli aeroclub e in compiti di irrorazione e di traino.

Più impegnativo è solo il posizionamento dell'ala superiore sui montanti. Aiutano la prova a secco dei pezzi, una semplice maschera di sostegno e l'incollaggio solo dopo l'essiccazione della parte inferiore.

Non siete obbligati, il modello tiene anche senza. L'aspetto però ne guadagna nettamente — si fanno più spesso con filo elastico sottile o filo di nylon e si accennano solo dopo la verniciatura.

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