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1:12 Honda VT250F (MC08) 1985 Limited Edition

1:12 Honda VT250F (MC08) 1985 Limited Edition è un kit in plastica della sportiva giapponese di un quarto di litro nell'interpretazione del marchio Hasegawa. Riproduce l'edizione commemorativa del 1985.

Scala1:12
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111427098

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Honda VT250F nell'esecuzione Limited Edition, scala 1:12

Il kit di motocicletta del marchio giapponese Hasegawa riproduce un boxing preciso della Honda VT250F di serie con il codice di fabbrica MC08. L'edizione Limited Edition del 1985 ricordava il raggiungimento dei centomila esemplari venduti della serie VT250 e si distingueva per l'impostazione di colore e per una carenatura aggiuntiva sotto il motore. Il set contiene i pezzi necessari alla costruzione di una motocicletta.

Il soggetto reale

La VT250F fu la risposta di Honda alla classe giapponese fino a 250 centimetri cubi dell'epoca, dove si gareggiava soprattutto con la tecnica. Sotto la carenatura lavorava un bicilindrico a V raffreddato a liquido con un angolo di novanta gradi e con la distribuzione a due alberi a camme in testa, cioè una disposizione che Honda derivava dalla propria esperienza in gara. La macchina aveva per la sua epoca un carattere aggressivo, una buona potenza agli alti regimi e fra i giovani conserva ancora oggi una posizione di culto.

A cosa fare attenzione durante la costruzione

  • Completate e verniciate prima il motore e il telaio, solo dopo affrontate la carenatura.
  • Spruzzate le superfici verniciate in strati sottili su un fondo liscio, altrimenti ogni irregolarità risalta.
  • Lasciate i pezzi cromati sulla matrice il più a lungo possibile e coprite i punti di colata con il colore argento.
  • Posizionate le decalcomanie su una superficie lucida e ricopritele con una vernice coprente, perché i bordi non si vedano.
  • I cavetti e i tiranti minuti si possono accennare con un filo sottile, e la motocicletta se ne avvantaggia molto.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di motociclette da strada giapponesi degli anni ottanta.
  • Ai modellisti che vogliono esercitarsi nella vernice lucida su una superficie piccola.
  • Agli amanti di Honda in cerca di un soggetto meno consueto delle grandi macchine da un litro.

La motocicletta è fornita in forma di pezzi non montati e senza colore applicato. Gli attrezzi, le vernici e la colla preparateli secondo la vostra abitudine.

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Domande frequenti

Era un'edizione commemorativa legata al raggiungimento dei centomila esemplari venduti della serie VT250. Si distingueva per l'impostazione di colore e per una carenatura aggiuntiva sotto il motore.

È il codice di fabbrica della generazione precisa della VT250F. Serve a distinguerla dalle esecuzioni successive dello stesso nome.

Non ci sono. Si tratta di un classico kit in plastica, da verniciare e incollare con i propri mezzi.

Le motociclette sono di solito impegnative per la vernice lucida e per i pezzi minuti del telaio. Con un'esperienza di base si riesce, ma non è detto che sia il primo modello in assoluto.

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