1:144 Antonov An-2 (wet decal)

Il biplano che è sopravvissuto ai suoi progettisti

L'Antonov An-2 volò per la prima volta nel 1947 e divenne il più grande biplano monomotore prodotto in serie al mondo. Sapeva decollare da un prato, atterrare sulla neve e sull'acqua e nei paesi del blocco orientale faceva letteralmente di tutto: distribuiva la posta, irrorava i campi, lanciava i paracadutisti e portava i geologi in luoghi senza pista. Alcuni esemplari volano ancora oggi, cioè a più di sette decenni dal primo volo.

Otto colorazioni molto diverse

Il foglio permette di scegliere fra otto velivoli e la gamma è insolitamente ampia. Ci sono un velivolo militare della Germania orientale dell'inizio degli anni Ottanta con una livrea fuori standard, due versioni della colorazione Aeroflot degli anni Sessanta, un velivolo dell'aviazione polare con insegne colorate vistose, un velivolo della marina e un esemplare civile polacco nei colori originali. Li completa un velivolo dell'aviazione sovietica con il numero di fusoliera 802, in servizio presso le truppe dislocate nella Germania orientale.

Modello piccolo, grande contrasto

In scala 1:144 l'An-2 è minuto, ma le sue colorazioni sono spesso vistose. Le superfici arancioni e rosse dei velivoli polari e da trasporto hanno bisogno di un fondo chiaro, altrimenti sotto di esse traspare la verniciatura verde o argento. I montanti fra le ali e i cavi di controventatura conviene completarli solo dopo aver applicato le insegne, per non trovarseli d'impiccio mentre si posano i motivi.

Contenuto della confezione

Nella bustina c'è il foglio stampato, non un kit. Il modello del velivolo e i colori vanno procurati separatamente.