1:144 B-29 Superfortress

Dal Pacifico alla Corea

Il Boeing B-29 era per il suo tempo una macchina straordinariamente complessa: cabina pressurizzata, torrette difensive comandate a distanza e un'autonomia che permetteva di attaccare le isole giapponesi dalle Marianne. Dopo la guerra restò in servizio e prese parte anche al conflitto coreano, dove gli si pararono davanti i caccia a getto.

È proprio questa ampiezza temporale a rendere il set insolito. Vi stanno affiancati:

• 42-65306 The Outlaw – 28th Bomb Squadron del 19th Bomb Group, Okinawa 1951
• 44-87660 Celestial Queen – 44th Bomb Squadron del 40th Bomb Group, 58th Bomb Wing, 1945
• 42-24614 Joltin Josie, The Pacific Pioneer – 873rd Bomb Squadron del 498th Bomb Group, gennaio 1945
• 44-27326 United Notions – 325th Bomb Squadron del 92nd Bomb Group, agosto 1950

Due macchine appartengono quindi alla fine della seconda guerra mondiale e due all'impiego coreano. Un modello costruito su un soggetto coreano appare diverso già a prima vista, perché le macchine del dopoguerra volavano senza le bande tattiche e con una diversa disposizione delle scritte.

Merita attenzione anche il modo in cui, in quei sei anni, cambiò la destinazione stessa del velivolo. Da macchina costruita per le incursioni diurne a lungo raggio divenne un vettore che in Corea volava in prevalenza di notte, perché di giorno i caccia a getto non le lasciavano scampo. Un modello su soggetto coreano racconta quindi una storia diversa da quello del 1945.

La pellicola portante è sottile, così una volta asciutta su un fondo lucido sparisce quasi del tutto. Trasferitela con un pennello umido, assorbite l'acqua in eccesso e lasciate riposare il modello almeno un'ora prima di verniciare. Posate per primi i nomi sulla prua, così da poter distribuire le altre scritte in base a essi.