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Foglio di decalcomanie in scala 1:144 con quattro schemi mimetici di Spitfire nelle versioni VIII e IXc, dall'esemplare di prova in Inghilterra ai velivoli del Pacifico di uno squadrone australiano.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il set di decalcomanie ad acqua propone le marcature per quattro velivoli Supermarine Spitfire precisi, in due versioni successive. Uno di essi è l'esemplare della sottoversione IXc con la sigla di fusoliera MK210, che secondo le indicazioni del produttore volò presso la sezione di prova americana a Boscombe Down e portava una scritta personale. Gli altri tre appartengono alla variante Mk VIII e ricadono nei teatri del Pacifico e dell'India.
Il Mk IX nacque come risposta rapida ai caccia tedeschi di nuova generazione: nella cellula del modello precedente fu installato un motore Merlin bistadio e il mezzo tornò di colpo competitivo nel combattimento in quota. Il Mk VIII fu invece una soluzione meditata, con la struttura rinforzata e l'equipaggiamento per le lunghe trasferte, e per questo finì nei teatri lontani. Gli squadroni australiani lo impiegarono a difesa della costa settentrionale e sulla Birmania e sull'India prestò servizio anche dopo la fine della guerra, come dimostra uno degli esemplari sul foglio, datato al 1946.
Le decalcomanie sono stampate su un supporto comune e si separano con un coltello affilato a filo del bordo del motivo. Si procede nel modo consueto: un breve bagno in acqua tiepida, lo scorrimento del motivo su un fondo lucido e la pressione con un panno assorbente. In scala 1:144 le scritte sono molto minute, quindi valgono la pena una pinzetta dalle ganasce lisce e una buona illuminazione. L'ammorbidente aiuta a far aderire il motivo sopra la chiodatura e le linee di pannellatura.
Il velivolo non è compreso, il foglio è destinato a un modello che si ha già costruito e verniciato.
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