1:200 Boeing 787-8 ANA

Kit in plastica dell'aereo di linea Boeing 787-8 nei colori ANA in scala 1:200 del produttore Hasegawa. Modello di un moderno aereo a lungo raggio.

Scala1:200
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111618526

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Boeing 787-8 ANA 1:200 — Hasegawa

Kit in plastica stampata a iniezione dell'aereo di linea bimotore a lungo raggio Boeing 787-8 nei colori della compagnia giapponese ANA (All Nippon Airways), in scala 1:200 del produttore Hasegawa. La scala 1:200 è lo standard per i modelli degli aerei di linea: offre un compromesso ragionevole fra la dimensione del modello e la leggibilità del dettaglio. Il set contiene i pezzi della cellula, le gondole motore, il carrello, un foglio di decalcomanie con la livrea della compagnia e le istruzioni. Il modello si costruisce di solito con il carrello esteso, oppure su un supporto in assetto di volo.

Il soggetto reale

Il Boeing 787 Dreamliner è un moderno aereo di linea bimotore a lungo raggio, la cui cellula è formata in gran parte da materiali compositi. È stato proprio questo a permettere di ridurre la massa, aumentare la pressione in cabina e adottare finestrini più grandi che sui tipi più vecchi. La versione 787-8 è la variante base e la più corta della famiglia. La giapponese ANA fu il primo cliente del tipo e nel 2011 ne avviò l'esercizio commerciale, per cui è la compagnia storicamente più legata all'apparecchio. Tratti distintivi dell'aereo sono le ali con un diedro marcato sotto carico e la caratteristica terminazione dentellata delle gondole motore, che riduce la rumorosità.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

I modelli degli aerei di linea si reggono su una superficie liscia: su una verniciatura chiara ogni giunzione imperfetta si vede. Stuccare perciò con cura le giunzioni della fusoliera e dei bordi d'attacco, carteggiarle con carta fine e lucidare la superficie. La base è una vernice bianca o chiara uniforme, che richiede un buon fondo e più strati sottili; un solo strato spesso evidenzierà immancabilmente i difetti. Prima delle decalcomanie stendere una vernice trasparente lucida, perché le grandi superfici non presentino l'effetto argentatura, e usare l'ammorbidente. Le superfici metalliche delle gondole motore e i bordi d'uscita alari vanno risolti con tinte metalliche applicate per ultime: si sovraverniciano e si mascherano peggio. Verniciare separatamente, prima del montaggio, i vani carrello e le ruote.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di modelli di aerei di linea in scala 1:200
  • A chi si interessa delle compagnie aeree giapponesi e delle loro livree
  • Ai modellisti che vogliono esercitarsi su una superficie lucida pulita e sul lavoro con le decalcomanie
  • Ai costruttori in cerca di un modello senza una complessa dettagliatura interna

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La cellula è in gran parte in materiali compositi, il che ha permesso una massa inferiore, una pressione in cabina più alta e finestrini più grandi che sugli aerei di linea più vecchi.

La giapponese ANA fu il primo cliente del tipo e nel 2011 ne avviò l'esercizio commerciale, per cui è la compagnia storicamente più legata all'apparecchio.

Dal punto di vista costruttivo è semplice, ma la superficie lucida e liscia e le grandi decalcomanie richiedono pazienza nello stuccare, carteggiare e verniciare.

Gli aerei di linea a questa scala si espongono comunemente sia su un supporto con il carrello retratto sia sulle ruote con il carrello esteso. Il procedimento va verificato nelle istruzioni.

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