1:24 Hurricane I (Finland)

L'Hurricane nei colori finlandesi

Sul finire dell'inverno del 1940 la Finlandia ricevette dodici Hurricane Mk I, che dovevano rafforzare la difesa contro le incursioni sovietiche. Le macchine prestarono servizio anche negli anni successivi, anche se presto altri tipi le misero in ombra, e il loro aspetto è insolito per il modellista in due modi: portavano le macchie verdi e nere mitteleuropee sopra un paesaggio innevato e, insieme, l'insegna nazionale finlandese, che ha una forma e dei colori del tutto diversi dalle coccarde britanniche sotto le quali l'aereo aveva lasciato la fabbrica.

L'Hurricane era di per sé più vecchio nella concezione dello Spitfire. Aveva la fusoliera a struttura tubolare rivestita in tela, per cui in coda non si trova nemmeno un chiodo, e l'abitacolo è collocato in alto sopra il dorso. Il tettuccio è formato dal parabrezza fisso, dalla parte scorrevole con tre listelli longitudinali e da una vetratura posteriore piuttosto ampia, che sale nel dorso. I telai sono larghi e diritti, il che facilita la mascheratura ma al tempo stesso non permette di nascondere le imprecisioni.

Insegne senza decalcomanie

Cinque sagome per le insegne nazionali sono un numero superiore alla media e corrispondono al fatto che su questo aereo il segno compare su entrambi i lati della fusoliera e sulle ali. Un segno spruzzato non ha bordo lucido né gradino e su un rivestimento in tela, dove la superficie è leggermente irregolare, tiene molto meglio di una decalcomania. Le forme per il tettuccio sono nel foglio in doppia esecuzione, perché i telai si possano verniciare all'esterno e all'interno.

Durante la costruzione conviene verniciare le parti in tela della fusoliera a parte e con una tinta leggermente diversa dai pannelli metallici, perché le due superfici riflettono la luce in modo diverso e su un modello di queste dimensioni la differenza si nota. La mascheratura delle insegne arriva solo dopo l'asciugatura di entrambi gli strati. I colori e il kit non fanno parte della fornitura.