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Lo Spitfire originale del marchio I in scala uno a ventiquattro. Le pellicole coprono la vetratura sul diritto e sul rovescio, sono allegate quattro mascherine per le insegne e un foglio stampato.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il marchio I è lo Spitfire nella sua forma originale, con la quale entrò in servizio sul finire degli anni trenta. Sotto la cofanatura lavorava un Merlin della terza serie, nell'ala sedevano otto mitragliatrici da trecentotré ed è proprio questa macchina che nel 1940 portò il peso principale della difesa dello spazio aereo britannico. La pianta ellittica dell'ala non era un capriccio estetico, bensì la soluzione per alloggiare all'interno il carrello e l'armamento mantenendo un profilo sottile.
Il tettuccio convesso non si lascia coprire con una pellicola piana senza conseguenze. Una superficie piana su un profilo a doppia curvatura semplicemente non si posa e nel punto di massima bombatura nasce una grinza, sotto la quale arriva il colore. La soluzione è vecchia quanto la mascheratura stessa: sollevate la pellicola e nel punto dove si ondula praticate con il bisturi un breve taglio diretto verso l'esterno della superficie. Il materiale si ripiega allora su sé stesso invece di gobbarsi. Il secondo aiuto è il calore, un leggero riscaldamento con il fon ammorbidisce l'adesivo al punto che la pellicola entra da sola nella forma.
L'abitacolo si maschera da entrambi i lati, a questo si aggiungono quattro mascherine per le insegne nazionali e le decalcomanie. Avete quindi la scelta se spruzzare le coccarde oppure usare il foglio stampato allegato; le due cose si possono anche combinare, quando su un fianco della fusoliera si addice una soluzione diversa da quella dell'altro. Per il completamento mettete in conto qualche giorno, perché ogni colore ha bisogno del suo tempo per indurire.
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