Kit dell'autocarro statunitense Ford LNT-8000 nella configurazione per il servizio invernale con lama spazzaneve, in scala 1:25.
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Il Ford LNT-8000 appartiene alla gamma di autocarri pesanti che Ford costruiva con la sigla L e che è nota come Louisville. Erano veicoli da lavoro polivalenti della rete stradale statunitense: cabina squadrata arretrata dietro il motore, quindi un mezzo con muso lungo, telaio robusto e allestimento secondo l'impiego. La configurazione che fa da soggetto a questo kit porta all'anteriore una lama spazzaneve, cioè la dotazione dei mezzi del servizio invernale che negli stati americani dagli inverni rigidi escono in strada dopo ogni nevicata.
La scala 1:25 è tradizionale per le automobili e gli autocarri statunitensi e il modello finito è un bel pezzo da vetrina. Le ampie superfici della cabina e dell'allestimento danno allo stesso tempo spazio per curare la vernice, le scritte e l'usura, che su un mezzo del servizio invernale è meritatamente abbondante: dal sale alle abrasioni.
Tagliate il materiale in eccesso e le tracce di lavorazione a poca distanza dal pezzo e carteggiate il resto; provate prima l'insieme a secco. Costruite la cabina e il telaio separatamente e uniteli solo dopo la verniciatura: arriverete così a tutte le superfici. I mezzi del servizio invernale sono di solito in colori vistosi, per essere ben visibili durante la nevicata; sulla vernice finita conviene poi aggiungere abrasioni sugli spigoli della lama, il sale seccato sui parafanghi e lo sporco spruzzato dal basso. È proprio questo a distinguere un mezzo da lavoro da un pezzo da vetrina.
I colori, la colla e lo stucco non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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