1:32 Bf 109 F/G/K wheel bay plugs (for Trumpeter)

Tappi per i vani carrello del Bf 109 F/G/K, scala 1:32

Non è un kit né un pezzo che resti sul modello finito. È un accessorio di mascheratura: i tappi si inseriscono prima della spruzzatura nei vani aperti del carrello principale e li chiudono, così che né il fondo né il colore superiore arrivino all'interno, su un dettaglio che in grande scala si vede bene. La forma deriva dai vani carrello del Messerschmitt Bf 109 delle serie F, G e K. Il set è tagliato sul kit Trumpeter: le dimensioni dei vani variano da un'edizione all'altra ed è proprio in base a questo che si sceglie la variante giusta.

Il soggetto reale

Il Bf 109 fu il principale caccia monoposto tedesco della seconda guerra mondiale. La serie F, soprannominata Friedrich, portò una fusoliera aerodinamicamente ripulita ed estremità alari arrotondate. La serie G, la più numerosa, soprannominata Gustav, ricevette un propulsore più potente e, sugli esemplari più tardi, le vistose carenature sopra le culatte delle armi di fusoliera. La serie K, conclusiva, fu un tentativo di unificare la produzione su un'unica versione. Tutte e tre le serie hanno il carrello principale che si ritrae dall'ala verso la fusoliera e vani poco profondi, che su un modello in questa scala restano sempre in vista.

Consigli per l'uso

• Prima di inserire il tappo liberate il vano da polvere, bave e grasso.
• Alloggiate il tappo in modo che sia a filo con il profilo dell'apertura; non spingetelo dentro con forza.
• Applicate il colore in strati sottili ed evitate di spruzzare obliquamente sotto l'ala.
• Togliete il tappo appena il colore è asciutto e controllate il bordo del passaggio in controluce.

A chi è destinato il set

• modellisti che spruzzano ad aerografo e vogliono uno stacco netto fra l'interno del vano e la superficie dell'ala
• costruttori delle grandi scale, dove l'interno del vano si vede anche a lavoro finito
• chi vernicia il vano a parte e non vuole poi doverlo riverniciare a fatica